| 博世推出自动巡航新品
2005年5月17日,全球知名的博世汽车零部件商发布了其最新研制的驾驶辅助系统——自适应巡航控制系统(Adaptive
Cruise Control,简称ACC),该系统用于新宝马3系,这是世界上第一个用于中档车的辅助驾驶系统。
ACC系统可以监测在汽车前面行驶车辆的情况,计算出汽车的行驶速度,通过自动制动和控制发动机油门来维持安全的行驶距离。如果视野里没有其他车辆,系统就会自动加速汽车到预先设定好的最高车速。在任何时候,驾驶者都可以主动进行加速或制动,亲自干预车辆的驾驶。这一点是非常重要的,因为驾驶者始终是车辆的真正控制者。
这套系统更多地是处于安全的考虑,而不仅仅是个豪华的代名词。美国高速公路安全管理局(NHTSA)的研究显示:ACC系统可以有效避免碰撞车祸的发生,并减少在不可避免车祸中所造成的损失。根据NHTSA的计算,ACC系统每年可帮助美国减少1.2万次州际高速公路交通事故。
自适应巡航控制系统(ACC)是一种智能化的自动控制系统,主要由雷达传感器、方向角传感器、轮速传感器、制动控制器、扭矩控制器和发动机控制器等组成。雷达传感器安装在散热器的护栅内,可探测到汽车前方200米的距离;在前后轮毂上均装有轮速传感器,可测出车辆的行驶速度;方向角传感器用于判断车辆行驶的方向;发动机控制器和扭矩控制器用以探测和调整发动机接通和输出扭矩,以提高发动机的动力性,并适时调整车辆的运行速度。各种控制器和传感器均由车内计算机控制。
作为这套系统的核心部件,77GHz雷达传感器可以全天候地探测到前方200m内的车辆。当本车跟随另一辆车行驶时,自适应巡航控制系统敏感地把车速调整为与前车相同,同时保持一个稳定的车距,而且,这个距离可以通过控制杆上的四个设置进行选择。如果前方没有车辆或障碍物,这一功能通过对发 动机、制动系统和转动管理的干预来实现。制动的使用被限制在不影响舒适的2m/s,这足以实现对车速和距离的精确控制。当需要更大的减速时,会有一个光学和声音信号通知驾驶者自己采取制动。
先锋新型导航仪
最近,世界知名音响公司先锋,也发布了其最新开发的汽车导航系统HDD Cyber Navi。型号分别为AVIC-ZH990MD,
AVIC-ZH990, AVIC-XH990 and AVIC-H990,在2005年6月中旬投放日本市场。
该产品可通过手机获取实时VICS(日本道路交通信息通信系统)信息,从而提供各个道路的车辆行驶情况,供驾驶员选择行驶路线。原来的系统使用FM电磁波的方式,只能获取有限地区的道路信息。而利用手机访问专用服务器,便可获得大范围的道路数据,实时地提供给驾驶员各条道路的交通阻塞情况。
新导航系统HDD Cyber Navi还改进了交通阻塞预测算法、提高了识别精度。 原来在进行交通阻塞预测后,可在1个小时内经过的地区同时使用实时VICS信息和保存在硬盘中的过去的VICS信息,而在1个小时以后经过的地区则只能使用过去的VICS信息。而新产品在进行交通阻塞预测后,则可在3个小时内经过的地区使用实时VICS信息和过去的VICS信息。“考虑到会经常遇到交通事故及道路施工等情况,认为3个小时最合适”。不过,3个小时以后仍只能使用过去的VICS信息。
Cyber Navi还配备了30GB可拆卸硬盘,可与家用PC和Living Kit连接,将保存在PC中的地图数据、音乐数据,以及在网站上发现的商店位置数据等下载至硬盘、在车内使用。
价格方面,配备7英寸宽屏触摸面板及DVD/MD/CD装置等的AVIC-ZH990MD为36.75万日元(约合人民币2.8万元);省去MD装置的AVIC-ZH990为34.65万日元(约合人民币2.6万元)。
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