 Strategic
Vision全面质量指数报告
美国著名汽车咨询公司Strategic
Vision，每年都对新车买主进行全面调查，包括买主从买车、驾驶到维护的全过程，甚至包括情感因素，最后整理成一份名为“全面质量指数”（Total
Quality Index）的调查报告，它被公认是最完整的汽车质量评价指标。最近他们又出台了2005版的“全面质量指数”。报告显示：通用和日产的车型在大部分领域都处于领先位置，是2005款新车中质量最可靠的品牌。
Strategic Vision的本次调查涉及4万多个样本，全部是在2004年10月和11月份购买2005款车 型的顾客。据Strategic
Vision介绍：”全面质量指数用于衡量消费者从购买拥有，到日后驾驶所得到的完整的体验。它反映了购买者衡量质量的方法，既包括产品的物理属性，也包含了使用者的感性的反馈。”
此次调查，虽然没有任何一家汽车公司可以在所有领域都处于绝对领先位置，但是通用和日产各有5个车型位列“全面质量指数”的首位，成为本次质量调查的最大赢家。特别是通用的新车型还首次击败 了其劲敌－日本丰田和本田。如庞迪亚克G6超过了丰田佳美和本田雅阁位列中档车的首位，别克Rainier则被认为是中档SUV领域中“全面质量指数”最高的车型，这显示着美国本土品牌的质量正有着显著的提高。
日产和他的高档车品牌无限（Infiniti），在SUV的各个细分领域都有着上佳表现。“受调查的车主普遍对其的动力、设计风格和新技术给予了很高的评价。”Strategic
Vision副主管Daniel Gorrell说。
对其他品牌来说，丰田有4个车型入选，宝马和福特各有3个车型，现代有2个车型，本田、克莱斯勒和路虎各有一个车型入选最佳之列。2005版的“全面质量指数”与以往不同的是，还增加了小型多功能车(MFV)和中型混合式车（Crossover）两个新类别。车主对不同类型车的理性和感性需求是不同的，多功能车的车主和传统SUV的车主的购买意图迥然不同，因此非常有必要把他们独立成一类来研究。
总体来说，宝马被评为最受欢迎的品牌，而日产则被认为是售后服务最好的汽车公司。右面是2005“全面质量指数(TQI)”的获胜者名单。
 2005新车品质满意度
2005年5月18日，著名汽车调查机构J.D. Power公布了2005新车质量满意度IQS（Initial
Quality Study）调查报告。报告显示：世界汽车业最大的两个巨头通用和丰田在质量管理上处于绝对领先地位，共垄断了18个细分领域中的15个最佳称号。此外悍马、日产、Scion等品牌新车质量迅猛提升，而水星、斯巴鲁等品牌质量大幅下滑。
年度新车质量满意度(IQS)是J.D.Power最具影响力的调查报告之一，对北美及全球汽车业界具有深远影响。2005年度北美新车质量研究报告，建立在对北美地区62000名2005款新车购买者进行访问的基础上，调查主要集中在驾驶、操控、制动、发动机和传动等车辆9大系统影响质量的135个问题，并对车辆在购买前90天内出现的问题数进行总结，最终评估结果为：单车型(品牌)每100辆新车在前90天使用过程中暴露的故障数(PP100)，分数越低表明故障越少，质量越好。
IQS报告显示：丰田共获得了10项冠军，雷克萨斯SC430以故障数仅为54(PP100)的成绩，连续第2年获得了最高质量的称号，丰田Prius被评为最佳紧凑车，Scion
tC当选最佳运动车，RAV4当选最佳入门级SUV。
通用汽车在此次调查中也收获颇丰，共获得了5项冠军称号：雪佛兰Malibu获选最佳入门级中型车，别克世纪和雪佛兰Suburban则分别当选最佳中档中型车和最佳大型SUV。J.D.Power产品与研究分析执行董事帕克表示：“通用的多款车型与组装厂的质量提升传递了非常积极的信号。”
 在2004年报告中排名垫底的悍马今年也有了显著的提高，故障数由173(PP100)已剧减至110(PP100)，排名也由倒数第1飙升至第10；日产汽车在2004年报告中获得154(PP100)的糟糕成绩，本次报告中故障数也已减至120(PP100)，已接近行业平均水平；而丰田汽车去年在北美市场推出的个性化品牌Scion的评分，也从158(PP100)下降至134(PP100)，质量逐渐趋于稳定。
水星、斯巴鲁等成为2005年表现最为糟糕的车型。水星在2004年与别克并列倒数第5，但2005年平均故障数由100(PP100)激增至120(PP100)，已低于行业平均水平；斯巴鲁平均故障数也增加15个(PP100)，排名从中游水平严重下滑。
在2004年以164(PP100)的得分位列倒数第二的大众为提升新车质量进行了艰苦努力，一年内平均故障数锐减18(PP100)个，但排名依然比较靠后。
|
