凯迪拉克 　　 最新款的2005凯迪拉克STS，在中控台和仪表板上V6版采用铝质材料、而V8版则采用高级木质材料，座椅全部选用产自意大利托斯卡纳区的高级皮革材料，并且具有了解冷热的功能；BOSE 5.1高级音响系统和四色可调导航屏幕为整车内饰又增色不少。

本田Odyssey 　　全新的2005款本田Odyssey以出色的性能、安全，内饰舒适以及实用性方面为MPV级设立了新的标准。精心设计的真皮座椅豪华而又舒适，后座配有本田新式DVD影音系统，它采用了9英寸超大屏幕，集成了遥控、无线耳机和个人环绕立体声系统。

悍马H3 　　2006款悍马H3的内饰和上代的H2有很大不同，代表了一种全新的设计风格，相比于原来对纯正越野性能的追求，H3更加强调内饰设计的舒适性和视觉功能。“H3的内饰更加精练、舒适，做工也更好”。H3的内饰设计主管Jon Albert说。H3的中央储物箱和仪表板是采用一种叫Nissha的新材料制成的，该材料具有金属般的亮丽光泽，但却不会产生强烈的光反射，而且抗油污和磨损性能也非常突出。

奔驰 　　奔驰顶级越野车M级的内饰采用了大量的高等级新材料，表面光泽好而摸起来又非常舒适，同时它宽敞的内部空间令身高马大的欧美人丝毫不会感到局限。

路虎LR3 　　路虎LR3是今年纽约车展刚亮相的最新一代车型，它的内饰是完全重新设计的。内部的3排7个座椅设计方便而舒适，据说共使用了30多种复合材料。后排座椅还可以折叠起来，从而提供宽敞的载物空间。

福特野马 　　福特野马提供了超乎级别的豪华内饰，它采用了业内最新的色彩可调配式组合仪表，车主可轻松地通过按动按钮，来任意调制出125种以上的不同颜色背景来突显自己的个性。选装的内饰色彩衬托套件（Color Accent Package）包括炭灰配红色的真皮座椅、红色门衬和红色地板垫，豪华大气而又非常舒适。

奥迪A4 　　A4的内饰设计继承了奥迪品牌豪华而不张扬的一贯风格。它强调一体化设计，注重整体风格，虽然并不华丽，乘客却可最大限度地感受到方便和舒适。

奥迪A6 　　新A6的内饰不仅美观、悦目，而且在材料加工与工艺、人体工程学、空间利用及便利控制方面都非常讲究。它的内饰设计完全以驾驶员为主要考虑出发点，处处体现人性化。如中控台与仪表板共享一块饰板，所有开关略向驾驶员方向倾斜。两个主要组件组合成一个完整的控制单元，这样能最大限度地为驾驶员提供便利。

　　根据汽车行业专业调查公司CSM的最新统计，如今全球最大的10个汽车内饰制造商共占有64％的市场份额，并控制了165亿～257亿美元的营业额，这比2001年时增加了11％，并还有进一步增加的趋势。

　　全球主要汽车生产地区（北美、欧洲、日本、韩国）的10大汽车内饰供应商按从高到低排列为：
　　1．SAS
　　2. 伟士通（Visteon）
　　3. 江森自控（Johnson Controls）
　　4. Faurecia
　　5. Collins & Aikman
　　6. Lear
　　7. Intier
　　8. Calsonic Kansei
　　9. Grupo Antolin
　　10. Peguform

　　根据CSM的统计分析，10大汽车内饰制造商经营快速增长的主要原因，是供货区域的扩大和电子部件的不断开发。“10大汽车内饰制造商中有8家至少控制着2到3个全球畅销车型的内饰供应，这些车型在北美和欧洲一般都占有很高的销售量。”CSM全球市场分析师Don Montroy说。另外，电子部件的开发能力使这些零部件厂可以提供高满意度的电子模块，因此也就增加了他们在汽车内饰市场商的份额。

　　SAS汽车公司 SAS成立于1996年，是由世界上最大的房屋装饰材料制造商法国塑美?阿丽贝（SOMMER一ALLIBERT）和德国著名电子公司西门子（Siemens）合资创建的独立的汽车内饰件公司，如今也是世界上最大的汽车内饰件提供商。它的产品主要用于欧洲的大众、奥迪、宝马等和北美的福特。

　　Visteon Corp是从福特独立出来的著名汽车零配件供应商。它可以生产仪表板、中控台、车门等内饰部件，主要供应福特集团下面的各大车型。

　　江森自控 美国江森自控有限公司成立于1885年，是一个具有120年历史的百年老厂，它生产座椅、车门、天花板等汽车内饰部件，而它供货的厂家也非常广泛，戴－克、福特、大众、宝马、丰田、本田等都是其客户。