 新款马自达CX-7
2006年北美率先上市
马自达汽车公司北美分部最近发布了新款马自达CX-7车型，该车也是在今年北美车展上亮相的MX-Crossport的量产车型。在今年的北美车展上，马自达MX-Crossport概念车以其充分体现马自达Zoom-Zoom的设计风格和极具吸引力的内饰设计，得到一致好评。这次马自达正式推出该车量产车型，也是对良好的市场反馈做出的回应。马自达表示CX-7将于2006年在北美市场率先上市销售，目前该车还处于测试阶段，具体车型参数要等到今年下半年才能公布。由于CX-7车型集中体现了马自达众多概念车的设计理念，同时考虑到马自达日本本土工厂在生产线设计上更适合CX-7的生产，所以今后将只在日本广岛的马自达工厂生产。
MX-Crossport概念车正式命名CX-7，也体现了马自达公司全面调整其全球车型命名的体现。目前，马自达车型根据不同的功能分成以前几种命名方式：交叉型多功能运动车将采用
CX 名称（如 CX-7）；核心车型将继续根据汽车的规格在 MAZDA 后加上一个数字（如 MAZDA2、MAZDA3、MAZDA5
和 MAZDA6）；使用转子式发动机的运动跑车将采用 RX 名称（如 RX-8），而使用活塞发动机的运动型汽车则采用
MX 名称（例如 MX-5）。Tribute、MPV 和 B 卡车系列将继续采用目前的命名方法。
丰田AYGO 7月欧洲上市销售
丰田新款AYGO 在继今年的日内瓦车展上正式亮相后，丰田欧洲公司宣布今年7月1日，该款新车将率先在英国上市。此次在英国上市的AYGO，除了入门型外，还将分别有3门型AYGO＋和5门型AYGO运动版销售。入门的3门型AYGO售价6745英镑，最高配置的5门型AYGO运动版售价7995英镑。
这次上市的新款AYGO，将装载丰田新改良的1.0L VVT-i汽油发动机，最大功率50kW，最大转矩93N?m。丰田表示明年可能会推出装载1.4L柴油发动机的车型。新款AYGO最高车速可达148km/h，0～100km/h加速时间14.2s，百公里油耗7.4L。此外，AYGO所有车型均标配5挡手动变速器、ABS系统、EBD系统、前后安全气囊。AYGO＋和AYGO运动版还将配备侧安全气帘。
新款AYGO车长约3400mm，车宽1600mm，高1400mm，是标致雪铁龙集团与丰田汽车公司经历三年生产发动机合作之后，进一步紧密合作的结晶之一，与另外两款小车标致107和雪铁龙C1出自同一平台。虽然外形上三款小车保持了各自品牌的风格之处，但大部分车身零件和结构都能通用。
 日产欧洲正式上市新款Micra
160SR
6月2日，日产汽车公司在欧洲正式上市其新款微型紧凑型轿车Micra 160SR，该车型将主攻欧洲微型车市场。预计日产Micra
160SR在欧洲的主要对手有福特嘉年华和雪铁龙C2 VTR。这次在欧洲上市的新款Micra 160SR，3门版售价仅为9995美元(约合8.3万人民币)，5门版售价10645美元。
新款Micra 160SR搭载的1.6L发动机，最大功率80kW，使其动力性能出色，0～100km/h的加速时间为9.8s，比MINI车稍慢，但是在百公里油耗上却优于MINI。
除了标配新开发的1.6L发动机，新款Micra 160 SR在制动性和安全性上也得到了提升，不仅标配了ESP系统、侧安全气帘以及高亮度前雾灯，还装备了16英寸铝合金轮毂、智能钥匙系统、全铝迎宾踏板、6碟CD音响以及自动空调系统等。
日产在欧洲上市的Micra，在日本称为“March”。早就有传言说东风日产将在国内投产这款经济性紧凑轿车。在今年上海车展东风日产颐达上市仪式上，日产更是表示，今后的两年内东风日产将有4款新车上市，其中就包括微型车。如果这样，那么Micra将最有可能率先国产。
全新三门奥迪 A3面世
作为奥迪家族经典的紧凑型轿车，奥迪A3自诞生以来，始终以其出色的运动特性、高超的科技含量以及卓越的产品品质令驾驶者津津乐道。日前，奥迪公司在原车型的基础上精益求精，推出全新三门奥迪A3，在改进产品外观的同时，进一步提高了整车性能。
 三门奥迪A3在性能及乘坐舒适度方面进行了多项改进。在发动机配置上，全新三门奥迪A3提供了六缸和四缸发动机供用户选择，最大功率可达184kW；在驱动系统方面，提供前轮驱动和quattro全时四轮驱动技术两种驱动系统，并可选配革命性全新技术DSG双离合器直接转挡变速器。
全新三门奥迪A3采用了奥迪家族风靡全球的“一体式前散热器格栅”设计，这是其在外形上最大的变化。此外，奥迪A3首次选配了quattro
股份有限公司提供 的S Line运动型，以满足追求活力与运动的驾驶者的特别需要。全新的车身色彩和轮辋设计、精致的软羊皮运动座垫套，使奥迪A3更具别样的个性魅力。
全新三门奥迪A3在技术方面也有大幅提升。出色的动力悬架系统提供了更为舒适的驾乘感受，而融合在先进的ESP系统中的新系统，进一步完善了现有的安全设备，新系统可以在危机情况下通过助力转向功能协助车主驾控。如果车辆尾部打滑，驾驶员只需正确选择平衡方向调节功能，转向盘的阻力就会减小；如果遇到危险时，驾驶员做出了错误的调整方向，阻力则会增大。与此同时，奥迪坡道稳定辅助功能可以防止车辆在上坡时向后滑动，提供了更为出色的舒适性和安全性。
 三菱在日本亮相三款新车
5月23日，三菱汽车公司正式亮相其两款新车并发布其上市时间。预计，三菱欧蓝德（Outlander）将于今年秋季在日本上市，另一款取名为“i”的微型车，计划在明年年初上市。
三菱新款欧蓝德充分继承了三菱传统的越野技术，并很好的将SUV车身设计与轿车底盘结合在一起。新款欧蓝德采用了全新的四轮驱动系统，并配备2.4L全铝质发动机。在底盘设计上，新款欧蓝德在原有的三菱蓝瑟（Lancer）底盘的基础上，通过重新设计改进，使底盘更富越野性和乘坐舒适性。另外，配备全新高撞击安全装置的车身结构，也使得新款欧蓝德整车安全性进一步提高。
 “i”是三菱公司为追求个性的年轻人所设计的一款微型车。三菱之所以将这款新车取名“i”，也是让驾驶者充分展示自我。此外，字母“i”也是“innovation”（创新）的首字母，也代表了现代汽车的发展方向。作为新一代的创新轻型车，“i”动感圆润的外形加上与生俱来的运动基因，以及其安全、舒适、稳定的整车性能，使之已超出小型车的级别。
5月27日，三菱汽车公司在日本又推出运动款的Grandis格蓝迪多功能车，新车底盘更高(相比一般MPV和轿车运动款Grandis底盘高出15mm)，在顶级款上使用了四轮驱动系统，并在车身外形上稍做改进。该车配备了2.4L
MIVEC发动机，运动型两驱款最低售价260.67万日元(含税)，已于今年6月4日在日本本土上市销售。
新款宝马3系旅行车将于今夏上市
最近宝马公司表示将在今年夏季推出新款宝马3系旅行车。新款3系旅行车在车身尺寸上，将比老款更大更宽敞。新款3系旅行车长4520mm(比老款增加40
mm)，宽1817 mm (比老款增加78 mm)，车高1417 mm (比老款增加9 mm)，同时轴距增加到2760
mm (比老款增加35 mm)，这样大的车身尺寸，让无论是前排乘客还是后排乘客都可以享受到更大的活动空间和更高的舒适性。另外，这款车的实用性也得到很好的提升，后排座椅可以直立或按6/4比例放倒，这样就可以获得更大的储物空间。
与老款车型一样，新款3系旅行车最大的特点也是分离式行李箱盖设计，这样可以很容易地通过后车窗放置小件物品。当后车窗或整个行李箱盖打开时，行李箱盖板自动向上升起，这样取放物品就更加容易，而布置在车地板下的储物箱可以保证安全地运送重要物品。在行李箱地板下还有一个防水的折叠箱，它是用来放置比较脏的东西，例如沾满泥浆的靴子等，这样可以防止这些东西弄脏其他车内物品和地毯。在发动机配置方面，该车的顶级车型很可能配备宝马最新开发的铝镁合金6缸发动机。
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