作为大众汽车公司旗下最成功的旅行车型，大众帕萨特旅行车至今全球产销已超过430万辆。随着新款帕萨特轿车版在德国的正式上市，有人预计在轿车版本上稍做改动的旅行车版本将很快面世，而事实也证明这种猜测的可靠性。

　　今年3月11日，新款大众帕萨特轿车版在德国正式上市。时隔3个月后，最近德国大众汽车公司又宣布，新款帕萨特旅行车将于8月19日率先在德国本土上市，基本型售价2.29万欧元，并已在6月3日开始接受预定。

不变的前脸和变化的车尾

　　作为轿车版的演化车型，新款帕萨特旅行车除了尾部略有变化外，在整车外形设计上，与新款帕萨特轿车版相差不大。在前脸设计上，帕萨特旅行车采用大众一体式前散热器格栅，充分表明这款车所具有的纯正大众血统。车身最大的变化可能就是在尾部设计上，全新的设计比轿车版更具动感。从车中央B柱开始，圆滑的车身线条从车顶平滑地延伸到车尾。后牌照也从后保险杠移到后尾门上，这样就使整个后保险杠变得更大更粗壮。另外，后尾灯也采用了最新的LED球形灯组设计。

略有变化的车身尺寸

　　新款帕萨特旅行车长和宽分别为4770mm、1820mm（与新款帕萨特轿车版一样，但分别比老款旅行车长92mm、宽74mm），车高与轿车版相比略有增加（轿车版车高1470mm，比老款高19mm），达到1520mm。

　　虽然车身尺寸比老款有所增加，但新款帕萨特旅行车后行李箱最大1731L的容积（车内正常储物空间为603L）与老款1600L相比，并没有增大多少。这或许是大众设计师考虑到目前的行李箱容积完全可以满足普通家庭的日常需要，把车身增加产生的空间提供到改善前后排座椅的乘坐舒适性上了，这样整个新款帕萨特旅行车就为驾乘者提供了一个舒服宽敞的驾乘空间。另外，新款帕萨特旅行车配备了大众新设计的车尾滑轨系统，该系统通过安装在车尾部行李箱两侧的两条滑轨，灵活安全的移动重型物品，这也成为该车在实用性方面的新亮点。新款帕萨特旅行车的最大装载质量为638kg，基本保持了原有旅行车的装载质量，可满足人们日常需要。

根据配置有四款车型供选择

　　根据配置不同分成4款车型：标准版、舒适版、运动版和顶级版。其中，标准版配置包括有蓝牙通讯系统、前排电动车窗、ESP系统、自动空调分区控制系统、6安全气囊、16英寸铝合金轮毂、遥控中控锁、电子手刹、电子助力装置以及车顶行李架等装置。新款帕萨特旅行车也成为第一款标配电子手刹和自动空调分区控制系统的大众旅行车型。

　　在舒适版、运动版和顶级版中将标配前排中间扶手、后排电动车窗、6方向电动驾驶员座椅等配置；所有车型还可选装DVD导航系统、12方向电动调节座椅、蓝牙电话以及前大灯随动转向系统等。

发动机配置与轿车版相同

　　在发动机配置上，帕萨特旅行车搭载了同样配备在轿车版上的8款汽/柴油发动机：其中，四款L4 FSI汽油发动机，最大功率分别为75kW、85kW、110kW和147kW；一款3.2L V6 FSI汽油发动机，最大功率184kW；三款最大功率分为77kW、103kW和125kW的TDI柴油发动机。

　　此外，像其他大众旅行车一样，新款帕萨特旅行车也采用自平衡液压气动四点式后悬架系统设计。

期待国产

　　目前国内只有上海大众生产老款桑塔纳旅行车，最近一汽轿车表示将推出马自达6旅行车。虽然大众表示新款帕萨特轿车版短期内不会国产，但面对目前上海大众新车推出伐善可陈的局面，如果在国产帕萨特轿车版的基础上推出旅行车版，对于上海大众来说，不啻为增加一个竞争的棋子。