奥迪Q7将于法兰克福正式发表

　　奥迪在2003北美车展上曾推出一款名为Pikes Peak quattro的概念车，它是一辆交叉型的4门4+2座掀背车，它结合了豪华型运动轿车的性能与舒适，还有SUV的off-road能力，以及豪华minvan的多配置3排座椅。这款概念车当时引起了非常大的轰动，终于在今年传出了它将量产的消息。以Pikes Peak quattro为原型的奥迪首款豪华SUV Q7，将正式亮相2005年法兰克福车展。

　　奥迪Q7的身躯比保时捷凯宴、大众途锐还大。它的轴距比凯宴长6英寸。这是为了给第三排座位提供更多的空间。这就使Q7能乘坐7个人。而普通的SUV通常只有两排座位，定员为5人。不过奥迪宣称第三排主要是为了儿童设计的，在大多数时候可以折叠放平。

　　奥迪一向以技术作为卖点，这款全新SUV也采用了大量新技术。动力方面，奥迪Q7将采用来源于DTM赛事技术的3.2L FSI V6高性能发动机，同时还有一款V10 TDI柴油发动机供选择。Q7配置的奥迪独门的Quaatro四轮驱动系统及最先进(Cutting-edge)悬挂技术，其卓越的循迹性能可确保在各种复杂路面都可以获取最大程度的驾驶乐趣。奥迪Q7还将配备最新的微波雷达车线变更辅助系统“Audi Side Assist”， 它利用辅助驾驶员进行车线变更的功能，通过安装在门镜上的警告灯，告知后方有无接近车辆。此外在后保险杠还安装有2个雷达，可以覆盖车辆后方约50m范围的死角。

　　目前这款车型还没有公布正式图片，我们只能看到它在沙漠中进行测试的一张照片，它将在9月的法兰克福车展上正式发表，然后最早将会在2006年正式进入北美及欧洲市场。主要竞争对手将锁定保时捷卡宴、宝马X5及全新升级的奔驰M级车型。

三菱发布Concept Sportback

　　日本三菱汽车公司最近发布了其最新概念车“Concept-Sportback”的设计草图，这辆车充分体现了公司在为了C级车领域的设计发展方向，它的设计灵感将用于欧洲版新5门运动溜背车上。

　　三菱公司的未来汽车设计方向在这辆概念车上得到了鲜明的体现，极具运动风格的锲形剖面加上锋锐的线条使外形设计动感十足，长轴距、宽车身结构又增加了概念车的尊贵与大气，高高翘起的车尾也使它非常醒目。

　　三菱Concept-Sportback概念车的发布，还代表着一个全新的设计平台的建立，三菱新建成的这个设计平台拥有非常高的弹性，可用于一系列非常宽泛的车型的设计，这也就意味着在未来3年中，三菱将有多款新车型从这一平台中诞生，从SUV到普通家用车都有。这个平台的建立是三菱复兴计划中的重要一部分，他们希望通过新车型的不断推新，改变三菱车型老化的局面。