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风信子

车主故事:在艺术的道路上游走

沈阳车主:王儆
职业:艺术工作者
年龄:42岁
驾龄:5年
车型:凯旋红美人豹
用途:工作、家用
驾驭感受:
汽车不只是简单的代步工具,更是一门艺术。和穿衣打扮一样,汽车已经化身为一个生活的标记,惟有匠心独具的设计才能显现生活的多样化。


  42岁的年龄让人很难与眼前穿着时尚、个性鲜明的王儆联系起来,更何况目前从事艺术工作的他在15岁拿起画笔之前,竟然还是学校的武术老师。曾经为了理想只身去过北京、海南,最终为了尽到家庭的责任而选择回到他漂泊的起点。这一切让我们开始想象如此这般饱经风霜的艺术工作者,在其他人眼里是一种什么样的象征。

  在如此长的艺术之旅当中,或许该遇到的他都遇到了,谈起在北京为理想而漂流的那段时光,至今回想起来,他仍感到唏嘘不已。如今已是不惑之年的王儆,在提及事业与责任心时,还会把后者放在至高无上的位置。他说起驾车经验总喜欢和人生阅历做比较:困难就是生活的瓶颈,好比驾车经过野外的伐木道,一边紧贴着山,另一边是深不见底的悬崖,每一个弯道,都要小心翼翼地探路,才敢通过,并且两只手更是要把握好方向盘,思想高度集中,才会在最紧要的关头安然驶过。“生活就像驾车周游,没有了坎坷,就没有了沿途的风景。”留着艺术家式小辫的王儆若有所思的说道。

  作为美人豹俱乐部会员的他,把更多的时间留给妻子和儿子,经常和他们驾车外出旅游。每到一地,除了写生创作之外,他喜欢让全家都融入到当地淳朴的民风之中,呼吸着绿色中的空气,体验家庭与自然的和谐,这才是王儆理解的旅游。

  车是王儆的第二个家,在此之前他还拥有一辆北京JEEP。从事艺术工作多年也造就了他与众不同的审美观,用他的话说,汽车也是一门艺术,不再是简单的代步工具,和穿衣打扮一样,汽车已经化身成为一个生活的标记,惟有匠心独具的设计才能显现生活的多样化。人可以没有车子,但是决不能随便拥有一辆毫无艺术可言的汽车。

  谈起开车的经验,王儆与他从事服装业的爱人都有很多的见解:驾车是一种态度,对生活、对社会认知应对的态度,善于从程序化的日子里发掘美的体验,美的享受,这才是他们爱车爱家的心得。  阅历丰富的他处世的态度比较淡然,在他的经历中,没有什么惊世骇俗的夸张之处,更多的是从平凡的物什中探询精致的精神享受。

  夕阳西下,那辆红色的美人豹泊在绿茵中,王儆和他的爱人从容漫步,两人相敬如宾的情景在暮色中似乎已凝固。生活的美好,都在这瞬间定格。

幸福不是可望不可及

南京车主:王晓宇
职业:家庭主妇
年龄:30 岁
驾龄:1年
车型:腾龙黄美人豹
用途:休闲
驾驭感受:车是我幸福生活的最好展示。

  现在是一个全职太太的王晓宇,恬淡的笑容下掩藏着内心的甜蜜,用她自己的话讲,车是她幸福生活的最好展示。做工程的丈夫拥有大大小小数十辆工程车,但是作为家庭的第一辆车,他们最终选定美人豹。王晓宇周围的朋友都说,看到这辆车就知道她有多幸福了。

  当初选择美人豹是着眼于它动感流线形的外表,简洁的身姿,圆润中透露着明快的强劲,非常耐看。其外形特点以及腾龙黄的车体令整车成为了一款时尚都市跑车。它比例优美的圆润线条很有品味,同时也保证了美人豹具有出色的性能,内饰的搭配也增加了时代感而且还增添了运动气息。

  王晓宇的生活目标听上去似乎很简单,那就是一家三口能够很开心地在一起,幸福美满不单指事业红火有所建树,如果全家人都有时间,她希望能够驾车旅游。她说自己是一个安于现状的人,曾经对拥有一辆什么样的汽车没有太多的考虑,只是在看到美人豹的第一眼时就被深深地吸引住了。 

  在旁人眼中,王晓宇的生活确实让人羡慕,羡慕的原因并不是因为财产或职位,而是她知足常乐淡然平常的心态。在说到外人提及的幸福时,王晓宇坦率承认自己对目前的一切都很满足,其实幸福生活并不是可望而不可及的,把握好个人的心态,保持乐观向上的动力就能赢得理想的环境与氛围。如今先生在外做工程项目,靠的是为人诚实和勤恳付出,自己所能给予的支持就是尽全力维持好的家庭环境,做好贤妻良母的本职工作。一辆好看的家庭用车不仅承载着全家人的情感与梦想,而且还能让他们更好地融入朋友的生活当中,和大家谈成一片。

  身为全职母亲的她仍然抱着先做人后做事的生活观念,希望自己的爱车在性能稳定优异的基础之上,能够为全家的幸福生活增添一份色彩。她梦想有一天,能够驾车走遍中国,带着女儿去见识各地的风土人情和原始风貌。摩托车三个组,越野汽车又分T1(改装组)与T2(量产车组)两个组别,卡车被列入T4组。首届中国越野锦标主要以T1为主。

  长途越野车赛称得上是中国汽车运动的“启蒙”,正是轰动多年的港京拉力赛和巴黎——莫斯科——北京马拉松汽车越野拉力赛,让上个世纪的中国大众开始领略汽车运动的独特魅力,2005年中国越野锦标赛正式打响,标志着中国汽车越野运动的一个新的起点。

世界汽车第八期P128-129
 

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