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展望GT——珠海赛车场再现昔日辉煌
文/图 徐颖

  GT锦标赛是国际体育管理机构-FIA(国际汽车运动联合会)属下最高顶级的场地赛事之一, 它以充满力量、刺激和极富有感染力的独特魅力,在亿万车迷心中占有不可替代的地位,同时它还带动了汽车及相关行业的迅猛发展。

  国际汽联GT锦标赛是对车辆的动力、耐力和速度的一种独特的测试,GT耐力赛已成为一项精彩刺激的汽车运动。

  由珠海市人民政府和中国汽车运动联合会主办,珠海国际赛车场有限公司承办的“2005 FIA GT世界锦标赛中国站赛事”, 将于2005年10月21-23日在珠海国际赛车场举行。

  作为2005 FIA GT世界锦标赛中国站的全球指定市场推广机构——拼牌集团是一家以生产、销售服装为主的集团公司,服装行业首次介入国际汽车赛事,充分显现汽车运动与企业发展的内在联系。

  2005 FIA GT世界锦标赛今年有11个站的赛事,其中欧洲8站,分别为意大利蒙扎、法国马格尼洛、英国银石、意大利伊莫拉、捷克布诺、比利时斯帕、德国奥赫舍来本和土耳其伊斯坦布尔,亚洲3站分别为中国珠海、阿联酋迪拜和巴林。中国站是本年度赛事的第九站,将是赛事冠亚军名次产生的重要环节,届时,将会有世界著名的GT赛车如法拉利、保时捷、马莎拉蒂、克莱斯勒、林宝坚尼等靓车光临珠海赛道参加这场关键的比赛,来自德国、瑞士、英国、法国、瑞典、荷兰、意大利、美国、波兰及捷克等国的世界顶级车队和从世界各个分站赛锤炼出的顶级车手将在珠海做出一番较量。

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  珠海国际赛车场(ZIC)建成于1996年,赛道宽12米,维修站外直道宽14米,沿顺时针方向,共有14个弯道,其中四个向左弯、10个向右弯。2条分别长900米及500米的直道和极具挑战性的弯道可使世界级的车手演出引人入胜的超越。其中900米的主直道由一个快速弯道紧接500米直道,最高速度可超过300公里/小时。

  FIA GT 基本规则为每场比赛赛程以500公里或3小时为度,比赛采用动态起跑,车手必须具有FIA或FIA之ASN所发给的C级以上之赛车执照。参赛车必须以量产车为基础制作而成,赛车不必加装触媒转换器也不限定噪声。每一部车至少两名最多三名车手,每位车手最多只能持续驾驶赛程距离之55%,进pit换手、换胎、加油时只能由两位技师同时进行。自由练习到测时赛期间内每部车限用4套干胎,雨胎必须有超过25%之面积为排水槽。正式比赛时的轮胎使用数量并无限制,但不可使用轮胎加温器。每一站取车队参赛车成绩最佳之前两部累积车队积分。


世界汽车第八期P134
 

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