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丰田佳美轿车EGR阀关闭不严故障诊治
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| 文/姚 明
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 车型：1994款丰田佳美轿车，V6发动机3.0L排量。
故障现象：
发动机怠速稍有颤抖，尾气排放较浓，空档发动机运转正常，路试急加速不良，D档运行只能达到90km/h左右，打开OD开关也无高速，提速明显无力。
故障诊治：
该车曾清洗过全部油路，更换过汽油滤清器、燃油泵、高压线和全部火花塞。
首先对三元催化转换器装置进行检查，无堵塞，但故障始终未能解决。检测过程中，无故障码输出。运用美国SANP-ON公司SUN500发动机综合性能分析仪进行complete
test程序检测，点火初级、次级电压正常，尾气排放氧气含量值偏低，HC、CO含量偏高，系统油压正常，判断废气再循环系统EGR阀有故障，拆下进气歧管处EGR阀接口，发现EGR阀关闭不严有2mm的间隙，为了验证故障的原因，首先用一块约0.3mm厚的薄铁片，堵住了EGR阀的废气循环通道，装上EGR阀，发动机空档运行明显好转，路试发动机强劲有力，挂上D档，打开OD开关，发动机中速运行时，汽车车速很容易达到120km/h，发动机高速运行时，车速140km/h以上，急加速良好，汽车动力恢复正常。更换新的EGR阀体后，检测尾气排放数据正常，油耗降低，该车功能完全恢复。
故障分析：
EGR阀关闭不严，导致尾气进行再循环的量过大，使发动机燃烧不充分，功率下降，从而导致提速不良，为了提高车速驾驶员只好加大油门，使油耗加大。ERG阀恢复正常后，使发动机燃烧充分，功率恢复，尾气排放也正常，油耗也恢复正常。 |
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世界汽车第八期P118 |
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