双龙汽车拟建第二新厂
由上汽集团控股的韩国双龙汽车公司最近表示，该公司将在2007年动工建设第二汽车制造厂，该工厂预计年产量为15万辆。另外，双龙公司还计划在2008年底前总共投入超过1.8万亿韩元的资金，用于扩大汽车生产设备更新和研发新车，以满足向中国市场出口汽车的需要。
2004年10月，上海汽车集团总公司与韩国债权团签订合同，收购双龙汽车公司48.92％的股份，成为该公司最大的股东。目前，双龙汽车公司拥有年产22万辆汽车和36万台汽车发动机的生产能力。
|  福特全顺累计生产500万辆
全球第一辆福特全顺商用车，于1965年8月9日在英国兰利(Langley)福特工厂问世。由于该车采用了具有高度灵活性的平台生产，既提供了传统的后轮驱动两吨结构，又满足了市场对低地板、一吨级前轮驱动厢式商用车的日益增长需求。截至2005年，诞生整整40年的福特全顺商用车，全球累计产量已超过500万辆。在中国市场，从1997年12月起，江西江铃汽车公司与福特公司在南昌开始合资生产福特全顺商用车。
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 欧洲宝来更名为捷达
随着大众将全新的第五代捷达投放到欧洲市场，大众在欧洲市场将这款车正式更名为——捷达。此前捷达在欧洲一直被称作宝来。
在美国市场，捷达在欧洲连续多年成为大众最畅销的车型。今后在欧洲，大众将把捷达定位为一款强调运动性、优雅的紧凑型轿车，传统的基本版车型已经摒弃，取而代之的是捷达将分为Trendline,
Comfortline和Sportline三种车型，新款捷达一共有七款四缸发动机可供选择，其中三款是柴油发动机。
| 意方执掌南京菲亚特
南京菲亚特董事会最近决定，任命马思博（Paolo Massi）为公司新的CEO。马思博1952年出生在意大利罗马，并于1997年加入菲亚特汽车市场和销售部。马思博2002年加入南京菲亚特董事会。南京汽车集团有限公司董事长王浩良将兼任南京菲亚特公司董事长。而公司现任总经理苏同昌将被意大利人贝罗·马斯取代。同时，负责汽车销售的商务部总经理也将由前任总经理、现常务副总经理景伯青担任。
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曾庆洪离任广本中方执行总经理
广州本田中方执行总经理曾庆洪，在升任广汽股份副董事长兼总经理后，最近广汽集团表示，原广汽集团羊城汽车公司董事长付守杰将接替曾庆洪，出任广州本田中方执行总经理。此前曾庆洪作为广州本田中方执行总经理。
| 宝马欲重造“baby”劳斯莱斯汽车
最近宝马公司表示，该公司目前正计划开发一款新型“baby”劳斯莱斯(小型劳斯莱斯)，该款车的售价和规格都远远低于目前的劳斯莱斯幻影系列。
预计“baby”劳斯莱斯的售价在25万欧元左右，并计划在2010年投放市场。事实上，早在上世纪三十年代，劳斯莱斯就生产过一款“baby”劳斯莱斯。当时这款“baby”劳斯莱斯采用了直列6缸发动机，排量约在3.1L左右，该车共销售了近3000辆。
宝马公司这次计划重新推出的“baby”劳斯莱斯，主要是为了和宾利竞争市场。
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 “法拉利红色万里行”在沪启程
8月29日，两辆法拉利612 Scaglietti从上海出发，开始“法拉利红色万里行”活动。此次活动将从上海出发后经南京向北驶往沈阳，到达沈阳后车队将南下至北京，然后远行格尔木，并穿越西藏直至拉萨，到达新疆喀什和乌鲁木齐，然后沿古长城行进到甘肃兰州，进入四川、贵州、广州，车队将于10月30日从广州抵达上海。
|  北京奔驰－戴姆勒·克莱斯勒公司成立
8月30日，北京汽车工业控股有限责任公司和戴姆勒－克莱斯勒公司联合在北京宣布，在原来北京吉普汽车有限公司的基础上重组后的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司正式成立，新的合资公司双方股权比为50%∶50%。此前，戴姆勒－克莱斯勒拥有北京吉普42%的股份。整个合资公司投资总额增至60291.4884万美元；注册资本增至40074.9784万美元。
在此次发布会上，北京奔驰－戴姆勒·克莱斯勒公司同时宣布：第一款国产奔驰轿车E280将在今年12月正式上市销售。
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三菱 五十铃北美业绩堪忧
截至今年7月，三菱汽车在美国轻型车市场的份额已萎缩至0.7%，较去年同期大跌32.6%；五十铃0.1%的市场占有率，更是较去年同期市场份额狂泻51.3%。目前日本三菱公司财务状况极为糟糕，第二季度北美业务营运亏损8980万美元。此外，三菱股东之一的戴姆勒-克莱斯勒已不再向其注资，它只能依靠母公司三菱集团的资金援助。五十铃在北美也是步履维艰，北美产品线仅剩下两个车型在生产：中型SUV和紧凑型皮卡。
| 上汽混合动力车三年后量产
最近上汽股份与上海交通大学、同济大学共同签署新能源汽车战略合作协议，将全力合作加快替代能源、混合动力、燃料电池车等车型的研发，计划到2008年北京奥运会和2010年上海世博会时，使上汽自主品牌混合动力轿车等新能源汽车实现规模批量生产。
据了解，在合作过程中，上汽股份主要负责整车集成，上海交大侧重于混合动力控制系统的研发，同济大学侧重于燃料电池车的研发。
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《二手车流通管理办法》10月实施
商务部最近宣布，《二手车流通管理办法》在出台征求意见稿一年后，于今年10月1日正式实施。该《办法》共5章37条，除总则和附则外，还对二手车交易条件和经营主体、行为规范、监督与管理等作了规定。
早在1998年，国家就相继出台了《旧机动车交易管理办法》等文件和规定，但已不能满足当前二手车流通发展的需要。
该《办法》的出台将打破垄断格局，允许经营主体实现多样化，这表明以后民企、外资都可以参与二手车的经营。据悉，目前包括日本USS、美国美翰等世界知名的二手车交易公司都计划在新《办法》实施后进军中国市场。
| 通用汽车公司控股通用大宇汽车
最近，通用汽车公司从铃木汽车公司手中购得通用大宇汽车公司2.7%的股份，并为此支付了2100万美元。通过此次股票增持，通用汽车在通用大宇的股份已经达到了50.9%。今年2月，通用就曾付出了4900万美元的代价购得通用大宇6.1%的股份，并将股份比例提升到48.2%。时隔半年，通用汽车再次增持通用大宇的股权，终于达到了绝对控股通用大宇的目的。
2002年10月，通用大宇汽车科技公司在韩国汉城成立。通用汽车公司持有通用大宇42.1%的股份，处在相对控股的位置，主要债权人韩国债权银行持股33%，通用的战略伙伴日本铃木汽车公司持股14.9%，另一个合作伙伴中国上汽集团则持股10%。
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 菱帅改装车大赛闭幕
首届东南菱帅改装车大赛总决赛历时一个多月，于9月3日在广州上下九广场闭幕。此次报名的菱帅车主逾百名，经全国网络投票后最终筛选出来自北京、上海、广州、深圳、杭州等地的14辆车进入总决赛。入围的菱帅改装车造型奇特，个性十足。大赛经过网络、现场观众及媒体记者的层层评选，最终来自北京的菱帅改装车——“街头霸王”一路过关斩将，以90分的总成绩一举夺得大赛最高奖品——一辆价值8.49万元的东南菱帅车。
| 宝马亚洲设计工作室选址新加坡
宝马汽车公司最近表示，将选择新加坡作为其新设立的亚洲设计工作室所在地，从明年年初开始，旗下设计子公司Design
works将负责该工作室的运营。此前有传闻称宝马曾考虑将上海作为其亚洲设计部门的所在地。但宝马最近表示，虽然近年来中国作为新兴的汽车市场吸引了大量的关注，但它并不是亚洲惟一一个新兴市场，宝马公司希望在亚洲中部寻找一个中性的地点，新加坡在很多方面都符合公司的要求。
这次宝马成立新的亚洲设计工作室后，其中一个重要任务就是按照亚洲人的理念，为BMW、Mini和劳斯莱斯等宝马品牌轿车打造适合亚洲人喜欢的车型。
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 长城拟在俄投产哈弗CUV
长城汽车公司最近表示，将在俄罗斯以CKD的形式生产哈弗CUV，新车将于明年在俄罗斯下线。长城汽车预计2006年在俄罗斯生产1.5万辆哈弗CUV，其后三年将陆续导入长城皮卡等产品，并在2008年形成在俄罗斯年产5万辆的生产规模。 由于目前俄罗斯市场对SUV与皮卡的需求增大，长城汽车俄罗斯CKD工厂及其他几个CKD项目相继投产后，将迅速提升长城汽车整体产销规模，长城汽车计划在未来3年内将海外销量份额由今年上半年的15%提升至50%。
| 东风标致雪铁龙金融公司中国银行占股50%
东风标致雪铁龙汽车金融公司在今年5月16日获得银监会批准筹建后，被要求在6个月内完成筹建工作。与此前已开业的四家汽车金融公司全部由汽车企业出资不同，东风标致雪铁龙汽车金融公司是中国第一家拥有银行股东的汽车金融公司，在该公司三大股东中，神龙汽车公司和法国标致雪铁龙融资银行各占25%股份，中国银行方面占有50%股份。中国银行的这次参与，表现出了公开挑战汽车金融服务风险的魄力，其遍布全国的网点及雄厚的资金支持，是标致雪铁龙集团选择与其合作的最大动因。
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庆铃和五十铃斥资15亿生产发动机
日本五十铃公司最近表示，其将于庆铃汽车共同斥资15亿元，建立生产发动机的合资公司。
据了解，合资公司注册资本拟为6.8亿元人民币，庆铃汽车与日本五十铃将分别以现金出资，各占50%，整个投资总额在15亿元。
该合资公司将部分购买庆铃汽车的发动机资产，部分租赁，除了生产庆铃汽车现有型号发动机及零部件外，日本五十铃还将投入新发动机及零部件技术，产销量目标每年17.5万台发动机。
|  长城汽车参展莫斯科车展
9月2日在莫斯科开幕的国际汽车展上，长城汽车公司展出了旗下全部主打车型：哈弗CUV、新型赛酷皮卡、赛骏SUV、赛弗SUV、迪尔、赛铃皮卡等。此次车展由长城汽车和俄罗斯经销商共同组织参加，显示了长城汽车公司进入俄罗斯和东欧市场的实力和决心。
随着最近几年长城汽车海外市场出口向全方位纵深发展，已经从单纯出口向整车技术输出转型。在整车大批出口的同时，CKD、SKD形式出口、海外设厂等合作项目也卓有成效地展开。目前出口区域主要覆盖整个非洲、中东、中南美洲、中亚、东南亚等50多个国家和地区。
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 环渤海汽车及零部件产业论坛在廊坊召开
9月9日，环渤海汽车及零部件产业论坛在廊坊国际会展中心召开。本次论坛是继东北亚暨环渤海国际合作论坛后的行业探讨活动，重点探讨环渤海区域整车及零部件企业的发展趋势等相关问题。对环渤海汽车及零部件产业集群做出更明确界定，对区内企业的生产配套、项目合作、贸易洽谈提供交流平台，同时为区内管理部门的园区开发、项目建设、产业布局确立思路。
 天津一汽夏利车型再降价
天津一汽最近对部分夏利车型价格进行了调整，整车降价幅度为3000～5000元。此举被认为是在给夏利新N3上市让路。天津一汽新N3在长春车展上亮相后，在全国范围内陆续上市。新N3共推出1.1L两厢、1.1L三厢、1.3L两厢、1.3L三厢四款车型。价格分别为4.18万元、4.58万元、4.78万元和5.68万元。今年上半年，天津一汽单一品牌半年销量突破10万辆。 |
 上汽否认与双龙合资生产SUV
最近有消息称，上汽将与双龙各出资50％在上海成立合资公司，生产SUV汽车。上汽表示，关于双龙在中国市场的具体发展计划，上汽将在今年10月向外界正式发布。
双龙汽车是韩国第四大汽车公司。2004年10月，上汽以持有48.92％的股份成为双龙第一大股东，今年6月又增持股份至50.91％，已占绝对控股地位。
随后，关于双龙国产的猜测不断。据悉，上汽将于2007年推出一款改型的双龙SUV，其生产平台很可能是新款双龙雷斯特。
 华晨宝马汽车今年销量突破1万辆
8月31日，宝马温州元德汽车有限公司向客户交付今年华晨宝马销售的第1万辆国产宝马轿车。华晨宝马公司同时宣布，今年前8个月，国产宝马轿车的销量已经突破1万辆，超过了去年全年的总销量。有数据显示，今年1～6月，国产宝马的销量为7034辆，同比增长10%。另外，7、8两个月国产宝马的销量近3000辆。 |
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