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“中国石油2005年中国越野锦标赛”，是中国自1995年举办巴莫京汽车越野挑战赛之后，第一次由中国汽车运动联合会举办的最高规模的长距离汽车越野赛事。为期6天总行程2000多公里的征途中，各路越野英雄将驾驶铁马战车弛骋在内蒙古境内宏伟壮观的戈壁、沙漠，挑战极具内蒙特色的地貌风情。此次比赛可以说是群英聚会，各展风采，险象环生，精彩纷呈。
在中国石油2005年中国越野锦标赛的报名名单中，中国“车王”卢宁军代表青岛钢铁车队报名参赛，这消息令赛事的组织者为之振奋。
卢宁军先后两次参加达喀尔拉力赛，并参加过全部七届港京拉力赛，是目前国内经验最丰富的拉力车手，卢宁军这次使用日产途乐赛车，车辆的改装工作交由北京庆洋车队，同时他还自己出资十万多元从意大利进口赛车坐椅、安全带和避震器。按照大会的要求，这次比赛可以使用民用油箱，但为了能确保完成比赛，卢宁军还是在赛车里安装了一个小副油箱。
虽然为了这次比赛，中国车王煞费苦心，但却很遗憾，在从集宁到杭锦旗的赛段比赛中，刚刚驶离发车点数十米，水就从卢宁军赛车避震器的安装空隙中涌入了进气口，正是这个被忽略了的间隙导致他的赛车在挣扎了10公里之后退出了本届中国越野锦标赛。也许是老卢大意失荆州，也许是廉颇老矣。
2005年9月9日，“2005年中国越野锦标赛”圆满地落下帷幕，在共24支参赛车队、50辆参赛车辆、
100名参赛车手和领航员中，长丰汽车华南虎车队以出色的表现包揽了本次比赛车手的前三名、车队总成绩前三名和厂商杯冠亚军。
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世界汽车第十一期P132 |
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