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六月热到了一起


近几天,夏天终于显示出它的威力了,全国很多地方都达到了35度以上的高温,气象预报显示“祖国山河一片红”啊!而能够与天气酷热相提并论的,要算被各种媒体爆炒的“世界杯”了,电视、广播、报纸、网站,有关世界杯的话题铺天盖地,很多铁杆球迷通宵看比赛,据报道说已经有多人因此而引发各类病症,有人还失去了生命。好在此次中国队没有象上一次那样混进世界杯决赛圈,因此也就没法丢人现眼了。不过这样反而给中国的广大球迷带来了更好的欣赏足球魅力的机会,否则可能还要多搭上几条人命呢。

与世界杯的火爆相比,汽车市场同样的火热,虽然油价连续几次上调,但国人爱车的感情依然高涨,到5月底全国汽车产量突破300万辆,照此发展,全年汽车产销要突破700万辆的大关应该不成问题,那样就会成为名符其实的世界第二大汽车生产国。价格方面,凯美瑞低价入市后,又引发一场令人兴奋的中高档车降价狂潮。而有关几个品牌的汽车所出现的质量问题,也一直维持着它的争论热度。

那么,我们又在做些什么呢?我们当然也没有闲着,而是准备再向汽车热中加把火。去年开始的C-NCAP(中国新车安全评价规程)经达半年多的准备,终于要到正式实施的阶段了。7月底我们将开一次新闻发布会,向社会公布如何选取碰撞车型,如何组织实施,如何发布碰撞结果等内容。并且从8月份就要开始碰撞评价了,到时就会为广大汽车消费者提供有关汽车安全问题的实实在在的数据了。


世界汽车第七期P8
 

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