结束了50周年庆典，MINI又开始了新的征程，在2010年北美国际车展中，MINI带来了一款名为Beachcomber的概念车。这款车与MINI以往的风格相差很大，你会发现曾经小巧可爱的MINI突然长大了，而且可以载着你去海滨闲庭信步。
这款车是MINI即将推出的第4款车型的雏形，该车的设计风格来源于1965年的Mini
Moke，Mini Moke的诞生源于英国军方的建议，因为当时的英军需要一款类似美国军方吉普车的轻型军车，但后来英军发现
MiniMoke 的轮毂太细而且车身离地间隙太小，并不适合作为越野车之用，所以它后来就被改为一辆低售价、低维修成本的民用车辆。这款车从诞生到1968年一直都是在英国生产，总共生产了14500辆，后来该车又在澳大利亚和葡萄牙进行过大量生产，曾经风靡一时。
MINI
Beachcomber概念车的设计风格虽然源自于Mini Moke，但是并没有完全地照搬，而是加入了新的设计元素。比如该车的车头比Mini
Moke要厚重很多，一体式的格栅突出了硬朗的风格，头灯的设计似圆非圆，显示出了该车跨界的风格，发动机罩上有一个凸起造型和一道U型的通风口，好像是在暗示其不凡的性能，不过这些设计只是表面特征，实际作用还有待商榷。该车A柱与前翼子板结合的地方有一道较宽的黑色饰条，MINI的设计师把它称为A柱的“对角点”，它既突出了车头活泼的风格，又是车头与车身的分界点，而且还加入了MINI专属的装饰灯。17英寸的铝合金轮毂样式好像花瓣一般，带有MINI特有的可爱特征，穿上了大号的“沙滩鞋”在沙滩上漫步是它的长项，要是翻山越岭恐怕就很难胜任了。
为了适应沙滩生活，MINI的工程师没有为Beachcomber概念车安装侧面车门，并且取消了B柱，这样使得进出前后排都非常方便，而且车顶也采用了通透式设计，为了突出品牌特征，设计师在车顶还设置了镂空的MINI字样。这种通透式设计在良好天气下固然受人欢迎，不过遇到恶劣天气时车内乘员岂不遭殃了？其实设计师早就考虑到这一点了，Beachcomber概念车随车配有一种类似于帆布的材料，驾驶者可使用这些材料快速地为该车“制造”出侧面车门和车顶，将恶劣天气抵挡在车厢之外。该车的车尾带有一个箱子，不过这个箱子可不是用来装备胎的，而是为车主存放一些个人物品之用，设计师特别强调这个箱子可以存放头盔、跑步鞋和泳衣等运动装备，因为该车定位于沙滩上的休闲生活。
 虽然Beachcomber概念车穿上了“沙滩鞋”，但是内饰设计还是典型的轿车风格。该车内饰的主要部件都是由真皮包裹，圆形的时尚设计元素遍布于车内各处，4个独立座椅都可以前后移动，椅面以大红色为主，并绘有跳伞、冲浪、自行车与慢跑等运动项目涂鸦，突出了该车的休闲气息。在挡台的延长线上有一个中央滑轨装置，这个装置与MINI跨界概念车上的装置非常相似，滑轨上有可滑动的多媒体接口与电力输出接口，坐在后排的乘员可将这些端口拉到自己身边，方便多媒体设备的接入和电力的取用。为了方便沙滩行走，MINI的设计师还为其安装了一个液压指南针，好让那些逍遥似神仙的车主在任何时候都可以找到北。
Beachcomber概念车采用了四轮驱动方式，工程师们为该车精心调校了悬架系统，因为在外形设计方面取消了B柱，所以该车的A柱和C柱都得到了强化，以便保证车辆发生翻滚事故时车内乘员的安全。车身经过轻质化处理后，能够有效降低车身重心，并降低燃油消耗。作为一辆外形富有特色，空间宽敞的跨界车型，MINI Beachcomber概念车的实用性其实还是很强的，而且宽敞的行李箱还可以装载运动装备。当然，这款概念车不菲的售价又决定了这是一辆小众人群的消费品。
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