自2004年上市以来，东风本田CR-V深受业界和广大消费者的厚爱，至今累计销售近30万辆。2007年，东风本田引进新一代CR-V，换代后的CR-V掀起了一场都市休闲风潮，并且开创了都市SUV这一全新的细分市场。然而之后，这个细分市场的竞争愈演愈烈，各大品牌纷纷在中国市场上投放了都市SUV与之竞争。

2010年3月，东风本田推出了新CR-V，新车型在原车的基础上做了全面的升级，以一个全新的姿态站在消费者面前，如同其率先抢占市场一样，率先升级改进以获得更多消费者的青睐。此次新CR-V的升级主要集中在外观和内饰上，动力系统的各项配备均未作改动。

上市之初，东风本田CR-V的外形获得消费者的一致好评，较高的车身和离地间隙以及宽大的车轮带给人一种SUV的野性，但平易近人的前脸和弧形车窗兼具如轿车般的优雅气质。新CR-V是在原车基础之上的一次升级，因此外形的总体轮廓与原款CR-V相同，只是在细节的处理上更加精细。新CR-V采用了全新的格栅，原车型上的单一的镀铬饰条被两道细长的饰条代替，与保险杠相切的进气口采用了一道镀铬饰条勾勒出来，更加突出。东风本田新CR-V的保险杠也经过更换，新式保险杠相比原保险杠减少塑料感，与车身结合得更加严谨。改进后的前脸更加端庄，像是经过细致地描绘一般，让人眼前一亮。新CR-V采用了全新的轮毂，新式五辐双轨轮毂使得原本隐约的轿车气质更加明显。除了这些，新CR-V还统一了车身标识，原本车尾凌乱的标识如今更加规范。

相比外观，新CR-V内饰的升级则更加细致。仪表盘中LCD的颜色已经由黑色变为蓝色，更加便于阅读。装饰面板的颜色经过调整，舒适感再度提升；门把手也经过更换，暗纹压格的表面不仅质地更高，而且手感也更好。CR-V前排座椅的扶手曾给我们留下了非常深刻的印象，新CR-V保留了这项配置，并且在原扶手的基础上加宽30mm，进一步增添其舒适度。

新CR-V在高科技配置上也有不小的提升，除了增加NAVI车载导航以外，还增添了车载蓝牙系统以及音响集成USB系统，进一步提升了这款标杆型都市SUV的含金量。

众所周知，CR-V曾在C-NCAP碰撞试验中获得5+星级评价的好成绩，新CR-V在被动安全配置上进行升级，全系车型标配侧面安全气囊，在提升车身安全的同时体现出对消费者最大的尊重。