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MINI公布Mini Eectric性能与耗能数据
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MINI本周公布旗下首部纯电动车Mini Cooper SE的EPA美国环保署官方的完整测试性能数据,让大家惊艳的是它拥有出色的续航力,最大续航里程110哩,相当于177公里,同时它的能耗能表现则超越了TESLA的Model S Long Range。

又被称之为MINI Electric的MINI首部纯电动车Mini Cooper SE双门硬顶车型,MINI本周公布它的最终规格数据,效期为2020年3月。同时也公布EPA美国环保署发布的最大续航力和能耗评。和先前预估的数据是一致的,新的规格数据,它最大续航177公里,总耗能为194Wh/km,市区耗能182Wh/km,公路耗能209Wh/km。

此一耗能表现比BMW的i3稍稍高一点。事实上,Mini Cooper SE所搭载的电动马达,是和BMW i3相同的规格,而i3搭载的电池模组是容量比较大的42.2kWh,而Mini Cooper SE仅只有32.6kWh,可以看得出Mini Cooper SE耗能表现明显优于BMW的i3。

而在不同的测试标准下,Mini Cooper SE的表现也是十分亮眼,以WLTP测试标准,最大续航里程为200到232 公里,耗能为15.5-18.0 kWh/100 km,若是NEDC测试,最大续航里程为235到270 公里,耗能为14.8-16.8 kWh/100 km。

而按MINI官方公布的数据,Mini Cooper SE的时速0到100公里加速7.3秒,极速大约150公里/小时,和内燃机动力的Mini相比,若以2019年式的Mini Cooper S的时速0至100公里加速来看,大约7.1秒,电动版本的Mini加速性能表现并不逊色。
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