2019年01月15日,2018年EV-TEST第二批测评结果在天津成功发布。
EV-TEST是中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)面向消费者关注焦点,综合国内外相关标准和先进测试方法,建立的独立、公正、高标准的电动汽车整车性能测试评价体系。EV-TEST通过客观测评和主观评价给出电动汽车乘用车综合全面的性能评价,给消费者科学的购车参考,引导企业以产品品质为导向,提升电动汽车技术水平,推动电动汽车产业健康持续发展。
2018年EV-TEST第二批测评的车型来自于六家车企。为保证测试结果的客观性、公正性、科学性和严谨性,EV-TEST测评全过程坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价。
客观测评依据《EV-TEST电动汽车测评管理规则》进行测评,包含“续航、电耗、充电、安全、动力”五个测评指标。客观测评对被测车辆进行分组,车长大于等于4米的车辆划分为“常规车”组,车长小于4米的车辆划分为“微型车”组。客观测评发布的结果包括总分及对应的星级评价,以及5项一级指标的得分。测评结果如下表所示:
2018年EV-TEST第二批车型测评结果(客观) |
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组别 |
常规车组 |
微型车组 |
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车型 |
广汽传祺 GE3 530 智享版 |
比亚迪 宋 EV500 智联领耀型 |
北汽 EU5 R500 2018款 智风版 |
东南 DX3 EV400 2018款 旗舰型 |
长安 奔奔 EV260 2018款 时尚型 |
上汽通用五菱 宝骏 E100 2018款 智行版 |
续航 |
97.4 |
98.1 |
88.3 |
90.4 |
99.2 |
86.0 |
电耗 |
92.6 |
82.3 |
95.5 |
77.2 |
91.0 |
99.0 |
充电 |
99.6 |
88.7 |
97.5 |
77.0 |
102.8 |
89.2 |
安全 |
105.0 |
105.0 |
105.0 |
93.3 |
105.0 |
105.0 |
动力 |
95.7 |
95.2 |
100.0 |
80.9 |
100.0 |
87.8 |
总得分 |
97.8 |
93.7 |
95.8 |
84.1 |
99.3 |
92.4 |
星级 |
5星 |
5星 |
5星 |
4星 |
5星 |
5星 |
主观评价依据《EV-TEST主观评价管理规则》进行评价,评价项目包括动力性能、驾驶品质性能、制动性能、转向性能、操稳性能、NVH性能、乘坐舒适性能、空间和座椅舒适性能、操作便利性能、视野、静态品质性能,共计七项动态评价指标和四项静态评价指标。由EV-TEST管理中心考核筛选的主观评价师对被测车辆进行主观评价。发布的评价结果如下表所示:
2018年EV-TEST第二批车型测评结果(主观) |
||||||
车型 |
广汽传祺 GE3 530 智享版 |
比亚迪 宋 EV500 智联领耀型 |
北汽 EU5 R500 2018款 智风版 |
东南 DX3 EV400 2018款 旗舰型 |
长安 奔奔 EV260 2018款 时尚型 |
上汽通用五菱 宝骏 E100 2018款 智行版 |
动力性能 |
7.1 |
7.0 |
6.8 |
6.3 |
6.1 |
4.8 |
驾驶品质性能 |
6.8 |
6.7 |
6.5 |
6.5 |
6.4 |
6.0 |
制动性能 |
6.8 |
6.4 |
6.6 |
6.4 |
6.0 |
4.8 |
转向性能 |
6.6 |
6.7 |
6.4 |
6.1 |
5.5 |
5.1 |
操稳性能 |
6.8 |
6.2 |
6.5 |
6.2 |
5.9 |
4.1 |
NVH性能 |
6.6 |
5.9 |
6.3 |
6.0 |
5.8 |
4.3 |
乘坐舒适性能 |
6.6 |
6.4 |
6.4 |
6.2 |
5.8 |
4.2 |
空间、座椅舒适性能 |
6.9 |
6.9 |
6.8 |
6.6 |
5.6 |
4.5 |
操作便利性能 |
6.8 |
7.2 |
6.8 |
6.5 |
6.1 |
5.6 |
视野 |
6.8 |
6.8 |
6.7 |
6.8 |
6.3 |
5.3 |
静态品质性能 |
7.0 |
6.8 |
6.4 |
6.2 |
5.4 |
5.1 |
总得分 |
6.8 |
6.6 |
6.6 |
6.3 |
5.9 |
4.9 |
由于内容丰富的全部测评车型性能画像也同步发布,此次发布的测评数据更加全面详实, 各车型性能画像如下:
经过此次发布,EV-TEST一共完成了三批次21款车型的测评发布。EV-TEST作为国内外首个电动汽车测评规程,始终以提升电动汽车技术品质,推动行业技术开发水平进步,践行低绿色消费的发展理念为目标。经过这三批次测评结果的发布,对消费者选择车型起到了有力的指导,推动企业不断增强产品竞争力,促进了电动汽车行业创新升级、科学发展,达到了提升中国电动汽车企业品牌价值和国际影响力的目的。