在中国汽车产业发展国际论坛上，国内各大车企领袖悉数到场。其中，东风汽车集团有限公司副总经理安铁成、北京汽车集团有限公司董事长徐和谊、长安汽车总裁朱华荣和广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚等人共同探讨了新时代下中国汽车企业深化改革，实现可持续高质量发展的相关问题，分别介绍了各自企业在高质量发展的关键时刻，制定的新思路、新规划、新战略。

安铁成：行业淘汰赛已经开始

“改革开放40年，我国汽车工业主要解决了“有没有”的问题，当前和今后主要解决“好不好”和“强不强”的问题：“好不好”主要聚焦经营质量和发展效益；“强不强”主要聚焦核心竞争力和综合实力。目前，汽车行业主要呈现 “4个阶段性特征”：1、市场从高速增长转向微增长。我国逐步进入成熟汽车社会，行业微增长、零增长、负增长成为常态，不确定性增加。2、分化淘汰不断加快。优胜劣汰是市场竞争不变的法则。从全球看，汽车工业130多年来大浪淘沙，部分知名汽车品牌退出历史舞台。从国内看，行业淘汰赛已经开始，特别是自主品牌走势分化非常明显，部分企业处在淘汰的边缘，面临巨大的生存和发展压力。3、消费升级倒逼企业加快转型升级。豪华车较快增长，中国已经成为奔驰、宝马、奥迪等多个豪华汽车品牌最大的单一市场；自主品牌逐步迈向高端化，进行产品升级和品牌升级，得到市场的认可。4、科技革命赋能汽车产业加速变革。汽车是科技创新的高地，大数据、云计算、人工智能、移动互联网等与汽车产业深度融合，新材料、新工艺、新技术、新模式不断涌现，轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化蓬勃发展。可以说，汽车产业已成为高科技产业，汽车产品正逐渐成为智能移动终端。”——东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理 安铁成 

徐和谊：传统车企单打独斗的制造模式，即将成为历史

改革开放通过40年，我们现在迎来了产业的上升期。特别是今年以来，关税降低，股比放开，促使着自主品牌崛起向上。同时，跨界融合、科技革命迎来了成果的落地期，另外还有新能源竞逐、智慧出行，可以说是风起云涌。我主要分享三个观点：

第一就是要立足技术突破，全面强化研发领域的改革开放，点燃创新引擎原动力。无论是扩大开放带来的竞争加剧，或是科技革命催生的产业链，都要求我们必须从技术层面加快向电动化、智能化、网联化和轻量化倾斜，强化关键技术的创新能力，提升企业核心竞争力。传统的制造企业，互联网巨头和那些科技创业公司，都将成为技术突破的创新主体。第二要围绕资源共享，加快实现产业链的开放合作，构建汽车产业新的格局。汽车产业发展到今天，不再只是制造行业单线条的延展，而是将与互联网产业链、化工产业链、信息产业链等发生深度的融合，形成全新的产业格局。可以说，传统车企单打独斗的制造模式，即将成为历史，充分开放、深度融合的平台兴起，将会成为更多企业转型升级的主攻方向。第三要聚焦模式创新，积极探索生态圈的开放合作，打造品质消费的新模式。百年汽车行业进化的历史进程中，极少出现像如今这样重大变革，涉及到电动、智能、网联、共享四大相关领域。从电动化到智能网联化，再到共享出行，将为整个汽车产业的模式创新和生态圈的建设带来了广阔的空间。——北汽集团董事长 徐和谊

朱华荣：把过去归零，重新思考长安该如何发展

中国汽车产业将迎来更加开放的市场的同时，竞争会越来越激烈，中国品牌车型也面临激烈的冲击，合资合作重新面临洗牌，品牌向上动力会进一步加大！风云变幻之际，自主品牌车企该如何自处？我想，风险从来都是和挑战并存的，关键是如何寻找到中国品牌转型升级发展的路径！自主品牌当前面临的机遇有：第一，中国品牌美誉度在提升；第二，中国用户对于新事物核心技术的追求和渴望是我们的机遇；第三，政策更加市场化，向国际化方向发展。我认为中国品牌在走向全球这一关必须要突破，否则会面临生存的危机。

结合长安汽车的发展，我认为，更开放的市场能够成就强大的中国品牌，这是我的一个观念。第一、用互联网的思维来创新发展，心态归零。长安制造汽车已有多年历史，如今我们认为应该归零，重新思考长安应该怎么发展，所以我们把它叫做创新创业！我们提出了以创新为驱动，打造我们的核心竞争力，企业将不再追求以简单的销量增长为目标，而以高质量发展提升品牌，提升效益，实施转型升级！第二、进行战略调整和结构调整，探索新的商业模式。长安汽车积极调整方向，在创新创业的指导战略下，我们抢在未来3- 5年的战略机遇，提出自主品牌系列发展规划，使长安汽车由传统车企向智能科技公司转型，迈入新的一轮高质量发展的通道。第三、朋友圈的拓展。长安汽车打造了两大朋友圈，一个是智能出行的朋友圈，比如北斗天枢计划。另外，我们和东风、一汽一起在打造一个更大的朋友圈，我们在共同探讨若干领域的合作。第四、智能化新能源产品的突破。产品是所有企业的基础，没有产品一切都是空谈，所以我们会继续依托长安‘五国九地’这样一个全球的研发体系，将智能化和新能源打造为我们汽车产品的标准配置。——长安汽车总裁 朱华荣

冯兴亚：密集推出纯电动汽车系列产品

从明年开始，广汽乘用车将以每半年一款新产品的速度密集推出纯电动汽车系列产品，预计到2020年，新能源汽车产品占集团整体销售总量的10%。今年6月，传祺新款GS4上市销售，首次搭载了新一代人工智能出行方案、新概念智能系统，积极为用户提供高效智能化、社交化的汽车出行体验，体现了我们开始对未来汽车互联网生活的战略布局。同时，具有在高速公路上自动驾驶能力的首款产品也将正式在明年实现量产。另外，广汽智能网联新能源汽车产业园的建设工作正在按计划顺利推进，目前70%的项目已经敲定。广汽集团正在积极探索汽车共享的业务，围绕移动生活价值创造者的品牌定位，充分挖掘产业价值，产业链的价值，探索打造一站式共享出行平台，构建综合智能交通解决方案，不断为用户提供优质的产品服务。今年8月，广汽集团移动出行的项目组已经成立。广汽联手战略合作伙伴打造的移动出行平台，将在明年正式向消费者提供高质量可信赖的移动出行服务。——广州汽车集团股份有限公司总经理 冯兴亚