2019年10月25日，全新奥迪Q8在鄂尔多斯库布齐沙漠正式上市。售价区间为：768,800元-1,018,800元。

Q8是奥迪最新打造的一款旗舰SUV，定位于四门轿跑SUV。作为品牌“新豪华”战略下的产品，全新奥迪Q8展示了奥迪面向未来移动出行时代的全新思考。对奥迪而言，Q8的到来不仅肩负着正面抗衡宝马X6和奔驰GLE COUPE，还将与奥迪A8、R8一起肩负起提升品牌形象的任务。

Q8的车身长宽高尺寸分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，以五座车型标准来看，已经十分可观。奥迪Q8首次使用了八边形的进气格栅造型，相比以往更具立体感，展现了奥迪Q家族的新面孔。前大灯在两侧与格栅相连，内部运用全LED光源，高配车型配备矩阵式灯组，视觉效果更加犀利。

作为Q家族最高级别车型，奥迪Q8的产品设计理念传承自奥迪品牌历史上最负盛名的车型——Ur-quattro，尤其是D柱造型和尾灯中间的黑色元素，在致敬经典的同时，彰显出与生俱来的运动基因。既然定位于轿跑SUV，无框式车门自然不能缺席，而溜背造型的设计相比大多同类车型都来得更加缓和，D柱在后排乘客后方才开始缓缓倾斜，营造出宽阔的后排乘坐空间。

奥迪Q8诞生于大众集团MLB evo平台，在这一平台上，还诞生了诸如兰博基尼Urus、宾利添越等顶级豪车，这样看来，Q8似乎确实有值得炫耀的资本。

坐进车内，浓浓的科技感扑面而来，三块尺寸不小的屏幕各司其职，无论是界面设计还是显示效果都达到一流水准。由于低风阻外形和双层隔音玻璃等大量隔音措施，车辆在行驶过程中也能保持相对静谧的乘坐环境，在此基础上，带声学棱镜的Bang & Olufsen立体声音响系统，将车内变成移动的音乐厅。

奥迪Q8搭载了2.0 TFSI和3.0 TFSI两款发动机，最大功率分别为180kw和250kw，最大扭矩分别为370N·M和500N·M，配合Tiptronic 8速手自一体变速箱，3.0T车型还匹配48V轻度混合动力技术，可在车辆时速55-160km/h时实现长达40秒的熄火滑行，平均百公里能够节省燃油0.7L。

越野能力同样也是Q8的一大亮点，拥有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统、可实现软硬和高低调节的自适应空气悬架、包括越野模式在内的7种驾驶模式、254mm的高离地间隙，让奥迪Q8轻松征服多种路况。

与宝马和奔驰两家对手不同，奥迪将自家SUV产品序列中的“一哥”位置交给轿跑型SUV，说明了奥迪将品牌打造为科技运动标杆的决心。虽然是市场的后来者，但“十年磨一剑”的架势十足。随着Q8的正式上市，BBA三强的旗舰轿跑型SUV悉数登场，在这股风潮之下，未来消费者的选择将更加多样化。

全新奥迪Q8市场指导价：