尽管因为交通部公布计程车汰旧换新补助，上市以来销售一直无法让和泰车真正满意的唯一国产滑门轿旅Sienta，倒是从去年下半年到今年初，一方面针对1.8L车型外观与安全配置进行修正，当然也让最近几个月销售表现逐渐稳定成长。
其实在东协地区，Sienta的销售表现可是几乎可与日本国内相比，在去年日本国内推出了2019年式小改款车系之后，日前泰规也在所有东协版本之前，首先发表了全新小改款车系。

外观上虽然依旧维持原有的泪滴前保杆造型，但针对水箱护罩等部位则有些许调整。头尾灯在部分车型，都已经换装为新款的LED款式，而且在车室内装部分，换装了新款的6.8吋触控车载平台萤幕，另外也大幅提升包括主动安全防护配置，但TSS主动安全科技依旧未进入泰规小改款Sienta的配备清单，全车系均将包括膝部在内的3具防护气囊列为标配，顶级版本则为7SRS配置。

至于动力系统，则维持先前东协版的唯一配置，也就是原ˊ场代号为2NR-FE的汽油1.5L引擎搭配CVT或手排变速系统，马力与钮立为108hp与14.3kgm，显然台版搭载1.8L引擎依旧是唯一配置。

2020年式小改款Sienta泰国境内的建议售价为76.5-87.5万泰铢。