由于中国买家的兴趣不高，加拿大亿万富翁Lawrence Stroll将成为收购ASTON MARTIN股权的优先买家。一位‎不具名的知情人士向媒体透露，中国富豪浙江吉利控股公司老板李书福，在和ASTON MARTIN进行了一些初步谈判之后，对于入主ASTON MARTIN的想法已经冷却。

根‎据彭博社稍早时候的报导，Lawrence Stroll一直在讨论一项大约2亿英镑的潜在投资。 ASTON MARTIN稍早曾经和几位投资者商讨潜在的增资，包括吉利控股公司在内，ASTON MARTIN为引进的资金而做了最后的努力。吉利控‎股已经并购VOLVO和LOTUS，并且拥有戴姆勒拥有少部分股权。该公司正在研究收购ASTON MARTIN股权，目的是为了找一项共用的技术，可供Lotus等品牌共享。 ‎

‎本月稍早，Jefferies金融集团在给客户的一份说明中表示，ASTON MARTIN至少需要4亿英镑的新资本，才能继续为其关键产品提供资金。 ‎消息灵通人士指称，双方尚未达成最终的协定，甚至未来和吉利控股也不太可能达成协议。
‎
‎ASTON MARTIN受到汽车产业低迷的冲击，加上英国脱欧的不确定性，以及一些车型市场反应冷淡，造成品牌销售低于预期，迫使这家汽车制造厂缩减他们的销售目标。 ‎ASTON MARTIN将从今年阎起开始交付他们的首部休旅车DBX，这台车将是该品牌存亡的关键。

‎它定于今年开始交付新的DBX运动型多功能车，这已成为该公司的成败产品。 ASTON MARTIN计画到2023年，让年产量将翻一倍，达到14000辆的水准，而报价189000 美元的DBX是公司此一计画的核心车款。 ‎筹集新的资金将用来生产制造DBX，并用以降低公司的债务水准。 ‎ASTON MARTIN和吉利控股双方都拒绝对谈判事宜发表评论。