据报道，几年前，Albert Biermann想制作一辆现代Kona N，现在有人在雪地里发现这辆车在进行测试。尽管已尽力隐藏，但还是被发现了。

最明显的是车轮和制动器。轮毂看起来比顶配的Konas的18英寸大，因此可能像带有Performance Package的Veloster N上的19英寸大。这些显然是为巨大制动器所必需的。考虑到现代汽车从零件箱中挑选的倾向，它们很可能与上述Veloster N的转子和卡钳相同。在后部，该Kona露出两个巨大的排气口，而美国的常规Konas则隐藏了排气口。 

很难说Kona N在车身方面会有多大不同。鼻子和尾巴被很好地遮盖。看起来好像确实存在相当大的尾翼或扰流板。我们还可以看到一些挡泥板，它们的表面涂有光泽，而不是普通Konas的天然塑料饰面。

基于零件共享，Kona N可能会至少共享Veloster N的涡轮增压2.0L 4缸发动机，并可能具有两种输出水平：250或275hp。此外，可以使用的2.5L发动机功率为290hp，该发动机首先出现在Sonata N-Line中。这些照片中随附Kona的车辆是Cupra Ateca，这是一款具有300hp和全轮驱动性能的小型跨界车。由于现代汽车一直在研究Kona N，并且该原型看起来已经接近量产，因此预计Kona N可能会在明年的某个年半推出。（图片来自网络）