由于销售不利，加上脱欧的不确定性，使得JAGUAR LAND ROVER的销售和营收都呈现低迷，虽然品牌一直力图佳振作突围，但事与愿违，近日公布的财报显示，JAGUAR LAND ROVER不但没有摆脱谷底，亏损仍在持续扩大中，未来仍将面对英国硬脱欧的冲击。
JAGUAR LAND ROVER的母公司印度塔塔汽车集转(Tata Motors)，上周公布上一季的财报，亏损扩大近一倍，主要原是塔塔在印度本土市场汽车需求持续低迷，再者则是旗下英国JAGUAR LAND ROVER因为工厂停产和因英国退出欧盟计画而出一再延误所致。

截至6月30日，塔塔汽车公布上一季的季亏损达到369.8亿卢比，而去年同期则是亏损190.2亿卢比，整体收入下降7.7%，来到6083亿卢比。
塔塔汽车周四在一份声明中指出，JAGUAR LAND ROVER第二季的税前亏损达到3.95亿英镑，而去年同期亏损2.64亿英镑，季度营收下滑2.8%，来到至51亿英镑。
JAGUAR LAND ROVER的全球销售量当季下滑11.6%，来到128,615辆。然而JAGUAR LAND ROVER在英国本土市场的销售量则是创纪录，比去年同期增加2.6%，而中国6月份的销售额也较前一个月有所上升。

塔塔汽车表示，业绩主要反映了市场需求疲软，而导致营收下降。该公司表示，由于英国脱欧应变计画和WLTP认证的延迟，同时工厂关闭时间增加，进而导致销售量和利润双双下滑。塔塔汽车财务长PBBalaji在电话会议上表示，JAGUAR LAND ROVER期待中国这个主要的市场的销售有所回升，对JAGUAR LAND ROVER来说，我们看到中国市场将逐渐回稳，预期JAGUAR LAND ROVER的销售将开始成长。 JAGUAR LAND ROVER一直是中国汽车市场放缓的最大受害者之一，经销商的交车量已连续12个下滑。

更大的挑战则是英国脱欧出现新的不确定性，英国新任首相Boris Johnson誓言,将在不到100天内实现英国脱欧，即使这意味着在英国将在无协议下硬欧。P.B.Balaji表示，如果是无协议脱欧，那么我们应该做好准备。我们3 月 31 日已经做好了一切准备，因此我们将启动这些计画。
JAGUAR LAND ROVER执行长Ralf Speth表示，公司的扭转亏计画将说明公司在今年会计年度里将恢复获利。我们预计市场对于新车型(如Range Rover Evoque、Discovery Sport和JAGUAR XE) 的需求将不断成长。
Balaji表示，在印度地区，塔塔汽车也预期市场状况将在下个月开始的节日季节之前得到改善。近几个月来，由于保险成本上升和信贷紧缩，印度汽车业一直承受市场需求趋缓的困扰，使得许多汽车制造厂，像是Maruti Suzuki因库存激增而被迫减产。