2月28日，广汽本田型格HATCHBACK正式上市，新车共推出6个版本，其中MT手动挡版本指导价13.99万元，CVT版本指导价为14.89万-17.19万元，e:HEV版本指导价为16.99万-18.29万元。

值得一提的是，上市当天，广汽本田还同步发布了全新「INTEGRA LABEL型格潮牌」，为各圈层时尚用户带来新鲜独特的同频体验，其首波合作选择了国内独立设计师品牌「KADAKADA」，它鼓励年轻人坚持自我、不被驯服、敢于选择的态度。随后，「INTEGRA LABEL型格潮牌」还将推出时尚、科技、运动三大主题，通过季度发布的形式，结合潮牌诠释当季潮流亮点。

型格HATCHBACK定位“潮玩性能轿跑”，给人的整体感觉要更加运动一些，前脸依然是家族式的设计，中网采用蜂窝式设计，并与前大灯组相连接，下方贯穿式的设计则拉宽了整车的视觉宽度。

从车身侧面看去，依然能找到一些属于型格HATCHBACK的独特魅力，比如双色的车身，掀背式的造型设计，都在彰显其与众不同的身份。值得注意的是，车型尺寸方面，新车长宽高分别为4563、1802、1415毫米，轴距为2735毫米，虽然轴距数据与三厢版本一致，但车身却要更加紧凑，而1415毫米车身高度也使得新车具备低重心的优势，配合短后悬设计，让整车重心前移，运动属性再一次拔高。

相比于前脸，型格HATCHBACK与三厢版本有着较大的差异，除了掀背式的造型外，最明显的要数贯穿式的尾灯了，配合平直的线条，看起来层次感十足，下方排气也是加以镀铬装饰条的修饰。

进入到车内，型格HATCHBACK的内饰设计与三厢版大致相同，三幅式的多功能方向盘、贯穿式的空调出风口、悬浮式的中控屏都是那样的熟悉。值得一提的是，得益于新车五门轿跑车身+本田MM理念，其拥有灵活多变的魔术空间，后排魔术座椅支持4/6分割，亦可以整排放倒。

在舒适性配置方面，型格HATCHBACK搭载12扬声器BOSE音响、卡片式钥匙、手机无线充电、Smart Entry智能无匙进入系统，以及Honda CONNECT 3.0智导互联，其内置语音助手、远程控制、车家互联、OTA在线升级等众多功能。

众所周知，在竞争愈加白热化的中国汽车市场，紧凑级轿车一直都是兵家必争之地，超30%的市场份额也证明着其庞大而稳固，而这里长期被轩逸、朗逸等家用属性的产品所霸占。

但近年来，随着消费者的需求不断的发生变化，运动型轿车逐渐崭露头角，像是长安UNI-V、MG5天蝎座等全新产品的出现，逐步改写了紧凑型家用轿车一家独大的市场局面。其中，型格HATCHBACK更是略显不同，其背后不仅仅是“INTEGRA”的名号，更有着本田技术作为支撑。

自2016年引入i-MMD技术以来，广汽本田混动家族已累计销量超45万辆，导入第四代i-MMD混动系统帮助广汽本田成为“电驱混动”技术路线中的领跑者。此次型格HATCHBACK也是带来了e：HEV车型，由2.0L自然吸气阿特金森直喷发动机与驱动电机组成的第四代i-MMD混合动力系统，驱动电机峰值扭矩高达315牛·米。与此同时，新车入门版即搭载了手波迷们钟情的6速手动变速箱，原汁原味传承本田性能车INTEGRA驾趣，另外还提供搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机的车型，最大输出功率134千瓦，峰值扭矩为240牛·米，与发动机匹配的是CVT变速箱。

诚然，在国内汽车市场纷纷内卷智能化、电动化之时，新崛起的Z世代却对个性车型有更大的需求，这意味着以HATCHBACK为代表的个性车型蕴藏着巨大的市场潜力，它的出现给市场增添了更多活力，也同样给消费者带来了更多选择。