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雷诺-日产-三菱联盟2018年总销售量达1076万辆
销量,雷诺-日产-三菱联盟2018年全球销量

  • 雷诺集团、日产汽车、三菱汽车三家公司的合计销量在2018年增长1.4%,达1076万辆,占全球乘用车和轻型商用车总销售量的九分之一。

  • 轻型商用车(LCV)的总销量增长13.5%,达到200万辆。

  • 电动车累计销量同比增长34%,自2010年以来累计销售725000辆。

  • 联盟共享CMF平台,推出了更多的车辆。

全球领先的汽车联盟雷诺-日产-三菱联盟1月30日宣布, 2018年三家公司合计销量达10756875辆汽车,保持了其在乘用车和轻型商用车销量方面的全球领先地位。

由于市场对雷诺旗下的科雷傲、卡缤和Sandero,日产旗下的奇骏/ Rogue, 轩逸 / Sylphy以及三菱旗下的Eclipse Cross和Xpander等车型持续的强劲需求,联盟在2018年的销量同比增长1.4%。

通过CMF共享平台提高汽车销量是联盟2022中期发展规划的关键一环。2018年,此项计划也取得了重要进展。雷诺Kwid进入更多的国际市场就是其成果之一。与雷诺和梅赛德斯车型采用相同架构的日产Frontier皮卡车产量提高也与之密切相关。

联盟成员意识到了轻型商用车目前的需求量尤其大,雷诺Kangoo、Master和Trafic,日产Navara和Terra以及三菱Triton近年来销量稳步增长。针对轻型商用车,联盟的核心战略是通过交叉开发和交叉制造实现协同效应最大化,以增加联盟成员轻型商用车在全球的总销售量和市场占有率。

2018年,联盟继续致力于零排放汽车的研发与生产。自2010年以来,联盟累计销售724905辆电动车,在电动车细分市场继续处于领先地位。这主要得益于雷诺ZOE和日产聆风(LEAF)在电动车市场的优异表现。

在联盟成员中,雷诺集团2018年的全球销量增长了3.2%,达到3884295辆。日产汽车在2018年全球销售量为5653683辆,下降了2.8%。三菱汽车的全球销量为1218897辆,同比增长18.3%。

联盟2022六年规划取得的进展

作为联盟2022中期规划的一部分,联盟预测,到2022年底每年的协同效应将超过100亿欧元。联盟成员也将会提升共享程度,计划基于4个共享平台生产900万辆汽车。规划还将扩展通用动力系统的利用率至总销量的75%,此外,按照中期规划,联盟将推出12款新的零排放电动车,以及40款搭载不同级别自动化功能的车型。

联盟十大市场

国家

总销量

中国

1,920,541

美国

1,611,952

法国

763,984

日本

727,823

俄罗斯

648,795

墨西哥

355,968

德国

343,656

巴西

334,469

意大利

277,941

西班牙

275,884


诺十大

国家

总销量

法国

689,788

俄罗斯

497,266

德国

235,609

中国

216,699

巴西

214,822

意大利

208,580

西班牙

189,480

土耳其

115,842

阿根廷

114,348

英国

103,607

日产十大市场

国家

总销量

中国

1,563,986

美国

1,493,877

日本

615,966

墨西哥

314,123

加拿大

149,117

英国

116,914

俄罗斯

106,138

巴西

97,512

西班牙

72,943

泰国

72,394

*包括启辰品牌

三菱市场

国家

总销量

印尼

146,805

中国

139,856

美国

118,075

日本

104,611

澳大利亚

84,826

泰国

84,560

菲律宾

65,894

德国

52,196

俄罗斯

45,391

英国

30,952




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