Vettel的最佳圈速是在屡次中断的上午行程以C5规格轮胎所跑出的，尽管一度在第5弯失控打转冲进碎石堆，而他的成绩落后第一次集测的最快圈速超过1秒。
Vettel的成绩一直到整天的行程结束为止，都没有人能够突破，最接近的车手是AlphaTauri的Pierre Gasly，他在最后的15分钟内跑出落后0.225秒的圈速居次。而名列第三的是Racing Point车手Lance Stroll，他的成绩是在上午以C3规格轮胎做出。
Hamilton则是在下午从排在第七的队友Valtteri Bottas那里接手W11赛车，然而头一个小时的行程他并没有出现在场上。
随后现任世界冠军以C3规格轮胎展开长距离测试，然而仅仅12圈之后，他的引擎似乎停止运作，他在滑行往第7弯的路上停下赛车。
后来Hamilton没能再重返赛道，据Mercedes AMG车队透露，由于机油压力异常的关系，引擎关闭是预防措施。
Nicholas Latifi替Williams车队完成了全场最多的160圈里程，并且圈速名列第四，然而他的FW43赛车上所搭载的，已经是集测开跑以来的第三具Mercedes引擎。
Lando Norris从上午的第四滑落第五，领先仅参加上午行程的Max Verstappen、Bottas以及Esteban Ocon。
Kevin Magnussen替Haas车队完成了111圈的测试名列第九，负责Red Bull Racing下午行程的Alexander Albon，跑了61圈里程排在第十，而他的圈速是以C2规格轮胎做出，落后Vettel约1.5秒。
Daniel Ricciardo在下午接手Renault RS20赛车，没有遭遇麻烦的他以C3规格轮胎完成59圈，排名第11位。 Antonio Giovinazzi虽然跑出集测开跑以来自己最好的成绩，但还是只能名列第12位。
