北方正式供暖已有数日，漫长寒冷冬日已经到来，到底该不该热车的争论又要出现了！既然这样，小德就明确地给出结论：冬天不用热车！那么为什么不该热车呢？

一 怠速状态下污染排放更多

      冷启动后原地怠速，燃油无法充分燃烧。相较行驶中的汽车，怠速状态下的污染排放竟然多出10倍！要知道，私家车已经为雾霾背了太多的锅了，为了切实的减少污染排放，减少对雾霾的“贡献”，洗脱雾霾成因的“罪名”，司机朋友们还是把车开起来吧！

二 供油系统不需要热车

      与过去的老式化油器工作原理不同，现在的汽车都采取电喷原理，通过电脑精准的控制燃油喷射量，雾化效果好，发动机启动后马上就可以进入到良好工作状态。无需再像化油器车辆那样通过热车来使供油系统进入到工作状态。

三 费油

      虽然油价降了，但依然不便宜，说不定哪天又涨回去了呢？况且原地白白浪费燃油这简直就是一种“犯罪”呀！为了省钱，也为了节约能源，原地热车就不要了，开起来热车效率又高还节约燃油。

四 积碳

      汽车长时间在低速状态下行驶，汽油燃烧不充分，容易积碳。而原地热车就更甚了。积碳不但对车不好，动力还会受影响，后期还会迫使你花费不菲的价格来清理积碳，你说何必呢？

       高德总结：综上所述，原地热车真的不可取。不过也请大家注意，尽管供油系统不需要热车，但机油还是需要一定的温度才能保证润滑并保护发动机。

      因此在发动车辆后，正常行驶即可，无需原地热车，但也不要大脚油门一下把转速干到4、5000转。等仪表盘温度值提升到正常后，便可随意了！