世界汽车 · 让懂车的你更懂车
准备「贴地飞行」! Lamborghini「最猛小牛」 Huracan Performante「双涡轮」改装版

165919150781239296.jpg

165919188773244928.jpg

当Lamborghini「小牛」Huracan随着进入到EVO小改阶段,最大输出从初期版610ps、560Nm提升到与性能旗舰Performante LP640-4如出一辙的640ps、600N,也让这款「最速小牛」的性能优势只剩下轻量化与ALA主动式空力可变系统而已,对心有不甘的车主当然爱车必改不可,于是也诞生出马力峰值可跨越「千匹」门槛,甚至还可达到加倍程度的外挂「双涡轮」改装版,那怕车主需求再何等任性,都一定可完全满足…….

165919330595246080.jpg

165919353240293376.jpg

相较于同期标准版的Lamborghini「小牛」Huracan,打着高性能旗号的Perforamnte LP640-4,透过动力小涨30ps、40Nm同时车重历经40kg减重,加上外观在前下扰流、后尾翼增添名为做动角度可依循实际车速进行自动调整的ALA(Aerodinamica Lamborghini Attiva)主动控制系统,更能在高速下压力、弯道操控性之间取得高度平衡,搭配轮胎采用Semi-Slick配方也就是一般俗称「半热熔胎」的「P-Zero Trofeo R」,致使捉地力、循迹性都也明显大增之下,也在「绿色地狱」跑出6分52秒01最速单圈,率先成为Lamborghini第一个「6分台」车款!即使「同门大哥」Aventador SVJ后续做出Lamborghini历代最快的6分44秒97成绩,不过依旧无损「最猛小牛」的称号。

165919487470604288.jpg

165919567959298048.jpg

165919603904483328.jpg

随着Huracan进入到EVO小改阶段,标准版动力也再小涨30ps、40Nm而与Performante LP640-4平起平坐,即便还有轻量化、ALA主动空力两个可拿来说嘴的优势,不过也让「最猛小牛」车主的优越感大幅消退,想让爱车回归到性能独强地位,动力不但得改同时还得重度豪改才行!说到目前最能将Lamborghini动力提升到极致水平的厂商,非以采用双涡轮改造手法的UGR(Underground Racing)了!本身虽首次面对Performante LP640-4但包括Dallardo、Huracan标准版甚至「双生兄弟」R8 Mk2甚至高一等的Aventador都推出Twin Turbo专用套件,想让Performante LP640-4动力猛进可说毫无悬念!

165919700201508864.jpg

165919723563782144.jpg

165919747307737088.jpg

Performante LP640-4身上的V10引擎虽是NA高转式样同时压缩比高达12.7:1,但外挂连同进排气强化的UGR双涡轮系统与ECU微调后,使用市售93辛烷值汽油,最大马力可直上800ps,搭配MS109赛车汽油则是900ps!至于搭配引擎压缩比经过降低的Stage 2,一样使用93辛烷值汽油则小涨到「千匹」门槛的1000ps(赛车汽油则是1250ps)。再进阶的Stage 3则将引擎活塞、连杆与曲轴都变更为UGR锻造式样,马力峰值在攀升到1150ps(赛车汽油则是1400ps)!属最终极式样的X Version Package,为造就超猛暴动力,不但引擎缸体也更换成Billet CNC强化铝合金材质同时更配置全强化的Billet锻造汽缸头,加上周边全然也升级最紧绷设定,燃油使用市售93辛烷值就有1200ps水准,采用MS109赛车汽油则可飙高到2200ps以上,要是变速箱经过全面升级可对应高增压值,Performante LP640-4最大马力更可临届到将进3000ps的傲人境界,就算是Lamborghini「大哥」的Aventador SVJ势必也难以招架!
标签:
举报
收藏
0
分享:
0 条评论
0/200
评论区空空如也~~~发表一下你的意见吧

举报

淫秽色情
营销广告
恶意攻击谩骂
其他