除了电动车之外，自动驾驶技术可说是全球车坛现阶段另一个大家都积极发展的项目。不过对于许多人来说，一定会有个疑问，那就是自动驾驶汽车究竟什么时候才能够真正上路商转呢？最近Continental 集团在德国汉诺威所举办的科技展当中，其自动驾驶技术开发部门主管Andree Hohm，便直接了当的回答：「最早也要到2030年以后」。

Andree Hohm表示，如果有一个单纯且具体的使用情况，例如，私家的道路，并且以低速的情况驾驶，那么自动驾驶技术其实已经可以上路了，这样的车目前在市面上其实已经可以购买得到。
另一方面，在早期对于自动驾驶技术会先应用在高速公路驾驶的预测，其实已经出现了改变，一方面是考虑到在车辆故障时，让车辆在高速行驶的情况下安全靠道路边，其实是有一定的困难与复杂度。而Continental 集团认为，即变城市交通状况相对复杂，对于自动驾驶技术在路况判读上相当有挑战，但最大的一点优势便是都会交通的车速通常比较慢，当发生故障、或是感测器失灵时，速度越慢代表有越大的机会降低伤亡与损害程度。
同时，Andree Hohm也认为，自动驾驶技术要普及，现阶段至少还有三个难题需要克服。首先是技术方面，要能够准确的判断路况，必须要把各种不同感测器所获得的资料精准的整合起来，才能在去除驾驶因素的情况下，创造一个安全的环境；接着是法规，现阶段缺乏统一的架构来针对自动驾驶技术来进行验证与测试，各家都做各家自己的东西，在必须投入大量资金开发的情况下，必须确保届时开发出来的系统是能够符合每个国家的规范，并且都能够合法上路；最后，则是对于自动驾驶的不信任正在增长，尤其在美国与德国两个汽车工业大国，但相反的，中国市场的接受度相对较高也较为正面。