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FCA与PSA合并,ALFA ROMEO的Tonale跨界休旅将成为首部采用PSA的CMP平台的车款
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意大利FCA飞雅特克莱斯勒集团和法国PSA集团各以50比50股权比例合并之后,成为全球第四大汽车集团,双方合并之后,将共享彼此的资源,包括车型平台,据悉,FCA集团下的ALFA ROMEO品牌全新的跨界休旅车Tonale,将能可能是第一部采用PSA的CMP平台的车款,该车款的概车念车曾在今年3月的日内瓦车展发表,量产版将在2022年推出,据说可能只推出纯电动版本。

FCA旗下的意大利品牌ALFA ROMEO寄望Tonale能大幅拉抬该品牌的总体销售量,因为ALFA ROMEO近年销售一直低迷,曾数度传出将被FCA抛售,品牌在2018年一整年的全球销售量仅仅15万台。

先前市场有消息指出,ALFA ROMEO的Tonale量产版本将采用JEEP的Compass和Renegade,以及FIAT的500X所使用的FCA Small Wide 4x4平台,而最新的消息则指出,PSA集团希望暂停即将进入量产的Tonale产品专案,将改用PSA集团的CMP平台(或称之为EMPI平台)。

临阵换将这已不是第一次,2019年3月,OPEL发表全新的Corsa,谱画采用通用的平台,旦在车款研发的最终阶段,PSA并购OPEL品牌,PSA集团后来决定改采CMP平台,目前使用此一平台的车款除了Corsa,还有PEUGEOT全新208和2008,还有DS3 Crossback,以及这些车款的纯电动版,

其实改用CMP平台,实在是因为此一平台会比FCA的平台来得优异,相较于FCA集团的老旧平台,PSA集团提供的CMP/EMP2平台都是近斤近几年推出的新产物,它拥有更多的轻量化技术和材料运用,它同时可支援插电式庙电复合动力系统纯电动车型,不过FCA集团的大型SUV平台和皮卡平台将得以保留下来。

据悉采用CMP平台打造的ALFA ROMEO品牌Tonale,它的量产版只推出纯电动版本,量计画2022年正式发表上市。根据FCA和PSA之前发布的讯息,双方合并之后,每年将有约300万辆车诞生自集团旗下的小型和中型车平台,而约有260万辆车是采用小型车平台。其中小型车平台正是PSA的CMP平台,而小型车和中型车平台则是采用PSA的EMP2平台,二者均可适用于汽柴油动力系统,还有纯电动车型。

从2018年的销售数据来看,FCA与PSA两集团合并之后,使2018年度总销售量达到870万辆,使该联盟成为全世界第四大汽车集团,仅次于VW、丰田,以及雷诺日产三菱汽车联盟。
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